In ieder geval wordt dit vesstaan onder een hulpkoppeling:
En die monteer je volgens mij toch echt op de trekhaak, en niet op de aanhanger / caravan.
code 540 of 570
Moderator: Moderatorteam
-
Bert TS
- Infopolitie Gast
Ik ga maandag het artikel op de zaak opzoeken Gijs. Ik vermoed dat ik de zaken omgedraait heb. In ieder geval staat mij bij dat bij één van beide de hulpkoppeling niet gemonteerd mag zijn.
In ieder geval wordt dit vesstaan onder een hulpkoppeling:
En die monteer je volgens mij toch echt op de trekhaak, en niet op de aanhanger / caravan.
In ieder geval wordt dit vesstaan onder een hulpkoppeling:
En die monteer je volgens mij toch echt op de trekhaak, en niet op de aanhanger / caravan.
Nu snap ik de fout in je denkwijze. Wat jij laat zien is namelijk geen hulpkoppeling.Bert schreef:Ik ga maandag het artikel op de zaak opzoeken Gijs.
In ieder geval wordt dit vesstaan onder een hulpkoppeling:
En die monteer je volgens mij toch echt op de trekhaak, en niet op de aanhanger / caravan.
Een hulpkoppeling is een staalkabel of ketting die bevestigd is aan de trekboom van de aanhanger en die vastgemaakt moet worden aan het trekkend voertuig. Meestal wordt daar de haak die jij laat zien voor gebruikt.
De losbreekreminrichting is een dunnere kabel met een zwakke plek er in. Die zwakke plek is nog sterk genoeg om de aanhanger op de rem te trekken en breekt daarna door.
als je gaat zoeken in artikelen kijk dan bij art. 5.18.34 voertuigreglement
-
Bert TS
- Infopolitie Gast
Sorry Gijs, maar dit is toch echt een hulpkoppeling. Als jij naar Halfords of Brezan gaat en vraagt om een hulpkoppeling, dan krijg je zoiets. Zelfs als je " huplkoppeling" in Google intikt kom je bij deze apparaten terecht.
Uiteraard ben ik wat gaan zoeken en valt het mij inderdaad op dat men over het gedeelte op de aanhanger / caravan ook over de hulpkoppeling spreekt.
Uiteraard ben ik wat gaan zoeken en valt het mij inderdaad op dat men over het gedeelte op de aanhanger / caravan ook over de hulpkoppeling spreekt.
-
Bert TS
- Infopolitie Gast
-
Bert TS
- Infopolitie Gast
Overigens heb ik het volgende artikel gevonden (5.18.34 voertuigreglement). Maar daar spreekt men volgens mij niet over een hulpkoppeling.
Bij samenstellen van voertuigen waarvan de aanhangwagen van een reminrichting is voorzien, moet de reminrichting van de aanhangwagen in werking treden bij het bedienen van de bedrijfsrem van het trekkend voertuig.
Indien de aanhangwagen is voorzien van een losbreekreminrichting, moet deze zodanig met een vast deel van het trekkend voertuig of met een daartoe bestemde inrichting aan de trekhaak daarvan zijn verbonden, dat de inrichting slechts in werking treedt na het losraken van de aanhangwagenkoppeling.
Indien zowel het trekkend voertuig als de aanhangwagen zijn voorzien van een ABS- of EBS-systeem moeten de daartoe bestemde ISO 7638 stekkers op beide voertuigen met elkaar verbonden worden.
De handel heeft daar kennelijk geen goeie naam voor want zowel de Brezan als Jozua aanhangwagens noemt het "hulpkoppeling" waarbij Jozua dan onderscheid maakt tussen het aanhangerdeel (de kabel of ketting) en het autodeel (laten we die maar "trekhaakhaak" noemen)Bert schreef:Maakt niet uit hoor.gvdbor schreef:In dat geval staat het in de wetboeken verkeerd, namens de wetgever "sorry"Bert schreef:Sorry Gijs, maar dit is toch echt een hulpkoppeling. .
Maar leg mij eens uit hoe dat ding wat ik al jaren onder de naam "hulpkoppeling" in -en verkoop heet ?
De wet, art. 5.18.57 is er echter duidelijk in.
Die noemt de trekhaakhaak "een daartoe bestemde inrichting aan de trekhaak"
-
Bert TS
- Infopolitie Gast
-
Ton wegman TS
- Infopolitie Gast
Inmiddels opgezocht en gevonden.
Volgens: Voertuigreglement
Hoofdstuk 5
afdeling 18
Gebruikseisen voertuigen
Artikel 5.18.57
De hulpkoppeling van middenasaanhangwagens met een toegestane maximum massa van niet meer dan 1500 kg moet zodanig met een vast deel van het trekkend voertuig of met een daartoe bestemde inrichting aan de trekhaak daarvan zijn verbonden, dat deze slechts in werking treedt na het losraken van de aanhangwagenkoppeling, en dat bij gebruik van de hulpkoppeling de trekboom of koppeling van de aanhangwagen de grond niet raakt.
Wanneer de betreffende agent mij dit verteld had dan was alles duidelijk
geweest.
Groet Ton
Volgens: Voertuigreglement
Hoofdstuk 5
afdeling 18
Gebruikseisen voertuigen
Artikel 5.18.57
De hulpkoppeling van middenasaanhangwagens met een toegestane maximum massa van niet meer dan 1500 kg moet zodanig met een vast deel van het trekkend voertuig of met een daartoe bestemde inrichting aan de trekhaak daarvan zijn verbonden, dat deze slechts in werking treedt na het losraken van de aanhangwagenkoppeling, en dat bij gebruik van de hulpkoppeling de trekboom of koppeling van de aanhangwagen de grond niet raakt.
Wanneer de betreffende agent mij dit verteld had dan was alles duidelijk
geweest.
Groet Ton
