Aanrijding en daarna blazen

In dit forum staan de afgesloten onderwerpen uit Stel uw vraag als Gast.

Moderator: Moderatorteam

Gebruikersavatar
ass.TS TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door ass.TS »

Bij vermoeden/aanwijzingen op onder invloed zijn van andere rijvaardigheid beinvloedende stoffen wordt het nog ingewikkelder.

Lijkt me ook een aandachtspunt, vooral als er slachtoffers zijn, maar ook als preventie!

Meenemen naar het bureau en laten voelen :shock:
Gebruikersavatar
KaPiche
Stamgast
Inspecteur
Berichten: 1051
Lid sinds: 10 jan 2004, 01:26
Roepnaam: Papa
Locatie: Omgeving Nederland
Geslacht:
Leeftijd: 45
Contact:

Ongelezen bericht door KaPiche »

In Midden- en West Brabant -> botsen is blazen.
~Wegens gebrek aan personeel werken er bij de politie mensen, ze zijn zeldzaam dus behandel ze met respect~
Gebruikersavatar
mwb TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door mwb »

Kapiche schreef:In Midden- en West Brabant -> botsen is blazen.
Beetje jammer wel, dat ze tegenwoordig op de opleiding de mensen volstoppen met beleidsvoornemens in plaats van feitelijke kennis.
Maar inderdaad, dat is het officiele uitgangspunt.
Gebruikersavatar
foreverblue TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door foreverblue »

mwb schreef:
Kapiche schreef:In Midden- en West Brabant -> botsen is blazen.
Beetje jammer wel, dat ze tegenwoordig op de opleiding de mensen volstoppen met beleidsvoornemens in plaats van feitelijke kennis.
Maar inderdaad, dat is het officiele uitgangspunt.
In de praktijk komt er inderdaad weinig van. Mijn schoonvader (woont in MWB) had laatst een aanrijding door zijn schuld, maar hij hoefde niet te blazen. En dat met de wetenschap dat hij vaak genoeg met een biertje op achter het stuur kruipt...
Gebruikersavatar
Thijs TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door Thijs »

mwb schreef:
Kapiche schreef:In Midden- en West Brabant -> botsen is blazen.
Beetje jammer wel, dat ze tegenwoordig op de opleiding de mensen volstoppen met beleidsvoornemens in plaats van feitelijke kennis.
Maar inderdaad, dat is het officiele uitgangspunt.
Hoe bedoel je dat mwb? Ik ben benieuwd wat je beter zou vinden eigenlijk. Botsen is blazen lijkt me alleen maar goed.
Gebruikersavatar
zijlvaart67
Moderator
Agent
Brigadier
Berichten: 15023
Lid sinds: 31 jul 2003, 20:18
Geslacht:
Leeftijd: 59
Contact:

Ongelezen bericht door zijlvaart67 »

Botsen is blazen is een hele goede richtlijn.

Het SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) heeft berekend dat een stabiele 4.3% van alle bestuurders onder invloed rijdt.

Overigens geeft deze stichting ook aan dat het 'selectieve' blazen zoals wij dat ook veel toepassen eigenlijk weinig effectief is. Mensen laten blazen omdat ze 'slingeren' of 'te voorzichtig' rijden, is alleen de extremen pakken.

'Botsen is blazen' benadert het al een stuk a-selectiever en dat is ook toe te juichen.

Wij worden geacht nog verder gaan en moeten iedereen laten blazen die we (wanneer, en waarom dan ook) aan de kant zetten; Stoppen is blazen.

Al geeft het wel een raar gevoel om iemand om 11.00 uur te laten blazen, maar je pakt ze wel. Ondanks het feit dat je gevoelsmatig totaal niet met een verdachte te maken hebt. :wink:

'Dingen simpel houden is heel moeilijk, dingen moeilijk maken is daarentegen heel simpel..'


Gebruikersavatar
thijeleo
In Memoriam
Agent
Berichten: 7900
Lid sinds: 21 mei 2003, 12:00
Roepnaam: Leo

Ongelezen bericht door thijeleo »

Maar feit blijft, dat een voetganger wettelijk gezien nooit hoeft te blazen.
Gebruikersavatar
zijlvaart67
Moderator
Agent
Brigadier
Berichten: 15023
Lid sinds: 31 jul 2003, 20:18
Geslacht:
Leeftijd: 59
Contact:

Ongelezen bericht door zijlvaart67 »

Daar heb je helemaal gelijk in...

Al is een 'wachtende' bij de bushalte zo dronken als een 'meleier', je constatering staat leuk in het pv, maar daar blijft het wel bij... :wink:

'Dingen simpel houden is heel moeilijk, dingen moeilijk maken is daarentegen heel simpel..'


gelderblom
Stamgast
Brigadier
Berichten: 956
Lid sinds: 25 jan 2005, 16:21
Roepnaam: Jan
Locatie: apeldoorn
Geslacht:
Leeftijd: 71
Contact:

Ongelezen bericht door gelderblom »

In de Aanwijzing Verkeersongevallen, de aanwijzing van de PG's staat:

Opsporing

0. Algemeen
De politieambtenaar dient bij ieder verkeersongeval waarvoor zijn / haar assistentie is ingeroepen te controleren of bij de betrokken bestuurders sprake is van gebruik van alcohol of (een)ander(e) stof(fen) die de rijvaardigheid kunnen beïnvloeden. (Motto: botsen is blazen.)


Het is dus inderdaad een landelijke, verplichte actie.

Overigens; in diezelfde aanwijzing staat ook:

In geval sprake is van meer dan lichte schade wordt het kentekenbewijs op basis van artikel 60 WVW94 en art. 39 Kentekenreglement ingevorderd en aan de RDW Centrum voor voertuigtechniek en informatie toegezonden.

Meer dan lichte schade (UMS+): uitsluitend materiële schade waarbij het voertuig zijn weg niet zonder gevaar voor het overige verkeer kan vervolgen.

Je zou dit vrij kunnen vertalen met: afslepen is invorderen.
Gebruikersavatar
thijeleo
In Memoriam
Agent
Berichten: 7900
Lid sinds: 21 mei 2003, 12:00
Roepnaam: Leo

Ongelezen bericht door thijeleo »

1) Het betreft dus ook volgens de richtlijn alleen bestuurders.

2) Jouw vertaling van inname kentekenbewijs is inderdaad wel een erg vrije:

Radiator kapot, auto kan dus niet meer rijden zonder de motor overdadig te verhitten en dus nemen we het kentekenbewijs maar in???
gelderblom
Stamgast
Brigadier
Berichten: 956
Lid sinds: 25 jan 2005, 16:21
Roepnaam: Jan
Locatie: apeldoorn
Geslacht:
Leeftijd: 71
Contact:

Ongelezen bericht door gelderblom »

Een aantal jaren geleden was het de bedoeling dat dat inderdaad zou gaan gebeuren: afslepen = invorderen. Deze proef van de RdW wilde dit zelfs gaan koppelen aan de administratie van de VHD. Uiteindelijk is dit (om andere redenen) niet doorgegaan, maar als je de aanwijzing leest, behoren m.i. toch in veel meer gevallen dan nu gebeurt, het kentekenbewijs te worden ingevorderd.
Gebruikersavatar
zijlvaart67
Moderator
Agent
Brigadier
Berichten: 15023
Lid sinds: 31 jul 2003, 20:18
Geslacht:
Leeftijd: 59
Contact:

Ongelezen bericht door zijlvaart67 »

Het is in ieder geval een kleine moeite. Even de auto een status '61' meegeven en deel I opsturen.

Het voorkomt in ieder geval dat de auto ff door de achterbuurman wordt opgelapt en zo de weg weer opgaat.... met een nieuwe onwetende eigenaar... 8)

'Dingen simpel houden is heel moeilijk, dingen moeilijk maken is daarentegen heel simpel..'


Gebruikersavatar
SWAT
24 uurs servicer
Agent
Jurist/Advocaat
Brigadier
Berichten: 8285
Lid sinds: 25 mei 2003, 23:47
Locatie: Den Haag
Geslacht:
Leeftijd: 65
Contact:

Ongelezen bericht door SWAT »

Julio schreef:
Thijco schreef:hoe hoog kan deze straf dan zijn? 8)
wvw '94 schreef:Art. 179.
Bij veroordeling van de bestuurder van een motorrijtuig wegens overtreding van de artikelen 6, 7, eerste lid, 8, 9, 162, derde lid, of 163, tweede, zesde, achtste of negende lid, kan hem de bevoegdheid tot het besturen van motorrijtuigen voor ten hoogste vijf jaren worden ontzegd.
Ik hoop dat dit de goeie is...;)
Dit is de maximumstraf. Uit mij meen ik dat dit bij een eerstpleger een boete van 1500 euro is + een ontzegging van de rijbevoegdheid van 9 maanden.
Dit is uiteraard exclusief verzwarende omstandigheden zoals het verzoorzaken van een ongeval met of zonder letsel.
Gebruikersavatar
Bert TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door Bert »

Hier had de brandweer kort geleden een lullig klein aanrijdingje. Maar de chauffeur moest echt gewoon blazen !!!
Gebruikersavatar
Thijs TS
Infopolitie Gast

Ongelezen bericht door Thijs »

En terecht :wink:
Gesloten