Ik kom regelmatig mobiele flitscontrole's tegen.
Vaak zie ik de dienstdoende agent lekker achterover een krant lezen.
Hoe wordt de flister ingesteld?? ik bedoel dan voornamelijk voor de snelweg waar men 120 km/h mag. Gaat de flitser dan pas af als daadwerkelijk de snelheid wordt overtreden???
Hoe zit dat dan voor vrachtwagen en wagens met aanhanger die harder rijden dan de voor hun toegestane snelheid nl 80 km/h??
Kunnen zij gewoon bijv 100 km/h rijden??
geflitst worden
Moderator: Moderatorteam
Het apparaat wordt ingesteld op een bepaalde snelheid, bijv. 135. Alles wat harder rijdt wordt geflitst.
er schijnen apparaten te zijn (of men moet mij wat wijs gemaakt hebben) die kunnen "zien" of het om een vr.auto of auto met aanhanger gaat. In dat geval zou die automatisch naar een lagere snelheid schakelen.
er schijnen apparaten te zijn (of men moet mij wat wijs gemaakt hebben) die kunnen "zien" of het om een vr.auto of auto met aanhanger gaat. In dat geval zou die automatisch naar een lagere snelheid schakelen.
-
Falven TS
- Infopolitie Gast
De GATSO radar (die ook in de palen zit) kan zien of het gaat om een vrachtwagen of bv een auto met aanhanger omdat deze langer in de radarstraal zit. In principe dus gewoon de lengte meten van het voertuig. De apparatuur kan je instellen op de betreffende snelheid die je gaat meten. Officieel hoor je zo'n ding alsvolgt in te stellen:
Bibeko: 57 km/h
Bubeko: 87 km/h of 108 km/h (autoweg) of 128/h (autosnelweg)
Maar andere snelheden kan ook voor bijvoorbeeld werk aan de weg.
En voor personenauto's kan je de snelheid in stellen en voor grotere en langere voertuigen kan je dat dan weer apart doen.
Alles wat harder gaat wordt dan geflitst en daar gaat dan nog 3 km correctie vanaf. Je kan dus nooit een bekeuring krijgen voor 2 km/h te hard want daar flitst zo'n apparaat nog niet. (al hoor je dat vaak genoeg op verjaardagen etc.)
Verder is het apparaat in te stellen op vier rijstroken breed en voor één of twee kanten op controleren. Vaak wordt gekozen voor één kant op controleren zodat van achteren geflitst wordt.
Bibeko: 57 km/h
Bubeko: 87 km/h of 108 km/h (autoweg) of 128/h (autosnelweg)
Maar andere snelheden kan ook voor bijvoorbeeld werk aan de weg.
En voor personenauto's kan je de snelheid in stellen en voor grotere en langere voertuigen kan je dat dan weer apart doen.
Alles wat harder gaat wordt dan geflitst en daar gaat dan nog 3 km correctie vanaf. Je kan dus nooit een bekeuring krijgen voor 2 km/h te hard want daar flitst zo'n apparaat nog niet. (al hoor je dat vaak genoeg op verjaardagen etc.)
Verder is het apparaat in te stellen op vier rijstroken breed en voor één of twee kanten op controleren. Vaak wordt gekozen voor één kant op controleren zodat van achteren geflitst wordt.
-
Gast TS
- Infopolitie Gast
-
bravri TS
- Infopolitie Gast
ALs je meer informatie wilt hebben over het fenomeen flitsen.
Kijk dan eens op: http://www.flitsservice.nl
Staan wel interessante dingetjes bij.
Kijk dan eens op: http://www.flitsservice.nl
Staan wel interessante dingetjes bij.
http://www.flitsservice.nl/rpics_2005/2 ... el/005.jpg
Hier kan je goed zien hoe zoiets ingesteld wordt. Eis is dat de flitser op een recht stuk meet, exact paralel aan de weg staan en waterpas is. Vervolgens kan er ingesteld worden hoe hard grote voertuigen mogen(zie boven) en hoe hard auto's mogen. Vrachtwagens en auto's met aanhangers worden er net zoals bij gewone flitspalen tussenuit gehaald en bij 87 km/u geflitst!
Hier kan je goed zien hoe zoiets ingesteld wordt. Eis is dat de flitser op een recht stuk meet, exact paralel aan de weg staan en waterpas is. Vervolgens kan er ingesteld worden hoe hard grote voertuigen mogen(zie boven) en hoe hard auto's mogen. Vrachtwagens en auto's met aanhangers worden er net zoals bij gewone flitspalen tussenuit gehaald en bij 87 km/u geflitst!
