Rotonde
Moderator: Moderatorteam
-
wout TS
- Infopolitie Gast
-
®win
- Berichten: 84
- Lid sinds: 07 jun 2005, 00:39
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Geslacht:
- Contact:
Deze mening deel ik niet. Vaak wordt de knipper te laat van links naar rechts gezet en is daarmee extra verwarrend. Het kan dus onnodig oponthoud opleveren voor de anderen. Voor de bestuurder achter je is het niet echt relevant of je ¼, ½ of ¾ rond gaat. Voor de bestuurders die verderop de rotonde op willen rijden des te meer. Tijdig rechts aangeven is dan ook belangrijker.wout schreef:Links aangeven op een rotonde hoeft niet.
Wanneer je 3/4e rond gaat is het wel duidelijker, maar niet verplicht.
Rechts aangeven wanneer je de rotonde verlaat is wel verplicht.
Je komt zelfs jojo's tegen die denken dat je rechts moet aangeven zodra je de rotonde oprijdt.
- olle-griese
- Berichten: 696
- Lid sinds: 02 mar 2005, 18:48
- Roepnaam: Peter
- Facebook: https://www.facebook.com/olle.griese
- Locatie: Groningen
- Geslacht:
- Leeftijd: 68
- Contact:
-
Mofkap TS
- Infopolitie Gast
In dit geval deel ik de mening van @win. Naar links richting aangeven (op een minirotonde) heeft geen enkele verkeersfunctie, het schept alleen maar verwarring. Trouwens wat is links? is dat de tweede, derde, vierde, vijfde of zesde afrit van een rotonde.
In België is het naar links richting aangeven voor een rotonde een strafbaar feit.
In België is het naar links richting aangeven voor een rotonde een strafbaar feit.
-
Gast TS
- Infopolitie Gast
Wat heeft het voot nut om naar links richting aan te geven op een rotonde? De bestuurder op een 1/2 of 3/4 ziet niet wat je doet dus daarvoor heeft het geen nut. De enige die wil weten wat je doet is de bestuurder op een 1/4. Het is dan ook voor een ieder duidelijk: geen richting aangeven, vervolg weg op rotonde. Richtingaanwijzer naar rechts, je gaat van de rotonde af!.
Rotonde is tenslotte niets anders dan een rechte weg.
Rotonde is tenslotte niets anders dan een rechte weg.
- zijlvaart67
- Berichten: 15022
- Lid sinds: 31 jul 2003, 20:18
- Geslacht:
- Leeftijd: 59
- Contact:
Wat moet en niet moet, zijn we het wel over eens, maar ik ga wel met Wout mee.
Richting aangeven is niets anders dan communiceren met je medeweggebruikers. En er zijn heel veel rotonde's waar de ene tak veel meer gebruikt wordt dan de andere. Mensen trekken dan snel de conclusie dat je 'toch wel afslaat', want 'iedereen gaat immers die kant op'.... Alleen ik net ff niet en dan is het boem...
Als ik mn richtingaanwijzer naar links aan heb staan, geef ik in ieder geval duidelijk aan dat ik voorlopig nog niet van plan ben om de rotonde te verlaten en als je die kennis met anderen deelt, zie ik daar alleen maar voordelen in...
Richting aangeven is niets anders dan communiceren met je medeweggebruikers. En er zijn heel veel rotonde's waar de ene tak veel meer gebruikt wordt dan de andere. Mensen trekken dan snel de conclusie dat je 'toch wel afslaat', want 'iedereen gaat immers die kant op'.... Alleen ik net ff niet en dan is het boem...
Als ik mn richtingaanwijzer naar links aan heb staan, geef ik in ieder geval duidelijk aan dat ik voorlopig nog niet van plan ben om de rotonde te verlaten en als je die kennis met anderen deelt, zie ik daar alleen maar voordelen in...
'Dingen simpel houden is heel moeilijk, dingen moeilijk maken is daarentegen heel simpel..'
- ThunderSTreak
- Berichten: 6251
- Lid sinds: 18 jul 2004, 16:06
- Locatie: Ulvenhout
- Geslacht:
- Leeftijd: 67
- Contact:
Daar sluit ThunderStreak zich bij aan met het volgende plaatje:zijlvaart67 schreef:Wat moet en niet moet, zijn we het wel over eens, maar ik ga wel met Wout mee.
Richting aangeven is niets anders dan communiceren met je medeweggebruikers. En er zijn heel veel rotonde's waar de ene tak veel meer gebruikt wordt dan de andere. Mensen trekken dan snel de conclusie dat je 'toch wel afslaat', want 'iedereen gaat immers die kant op'.... Alleen ik net even niet en dan is het boem...
Als ik mn richtingaanwijzer naar links aan heb staan, geef ik in ieder geval duidelijk aan dat ik voorlopig nog niet van plan ben om de rotonde te verlaten en als je die kennis met anderen deelt, zie ik daar alleen maar voordelen in...

Met vriendelijke groet,
ThunderSTreak
drive safe4safety
ThunderSTreak
drive safe4safety
-
Mofkap TS
- Infopolitie Gast
Het is frapant dat alle plaatjes met rotondes vier afritten hebben die ook nog eens in elkaars verlengde liggen.
In de praktijk is dat vaak echt niet zo. Er zijn er met drie, vijf, zes, zeven, zelfs acht afritten. Dan heeft zo'n plaatje weinig nut.
Bovendien is een richtingaanwijzer geen toverstaf. Regelmatig laten bestuurders hun richtingaanwijzer naar links uitstaan en verlaten dan toch rechts de rotonde zonder richting aan te geven. Dus geen richting aangeven, behalve naar rechts voor het verlaten van de rotonde bij de eerstvolgende afrit.
In de praktijk is dat vaak echt niet zo. Er zijn er met drie, vijf, zes, zeven, zelfs acht afritten. Dan heeft zo'n plaatje weinig nut.
Bovendien is een richtingaanwijzer geen toverstaf. Regelmatig laten bestuurders hun richtingaanwijzer naar links uitstaan en verlaten dan toch rechts de rotonde zonder richting aan te geven. Dus geen richting aangeven, behalve naar rechts voor het verlaten van de rotonde bij de eerstvolgende afrit.
- ThunderSTreak
- Berichten: 6251
- Lid sinds: 18 jul 2004, 16:06
- Locatie: Ulvenhout
- Geslacht:
- Leeftijd: 67
- Contact:
Weet ik ook wel! Zucht moet ik nu weer gaan zoeken in mijn oude doos met rotondes?Mofkap schreef:Het is frapant dat alle plaatjes met rotondes vier afritten hebben die ook nog eens in elkaars verlengde liggen.
In de praktijk is dat vaak echt niet zo. Er zijn er met drie, vijf, zes, zeven, zelfs acht afritten. Dan heeft zo'n plaatje weinig nut.
Bovendien is een richtingaanwijzer geen toverstaf. Regelmatig laten bestuurders hun richtingaanwijzer naar links uitstaan en verlaten dan toch rechts de rotonde zonder richting aan te geven. Dus geen richting aangeven, behalve naar rechts voor het verlaten van de rotonde bij de eerstvolgende afrit.
Gevonden:

The Magic Roundabout in Swindon.
Hier gebruik ik maar al te graag mijn richtingaanwijzer om te laten zien waar ik mee bezig ben, of wat ik van plan ben!
Met vriendelijke groet,
ThunderSTreak
drive safe4safety
ThunderSTreak
drive safe4safety
-
cusoon TS
- Infopolitie Gast
het is misschien geen wet maar je kan er op zakken als je het niet doet tijdens je examen 1/4 bij naderen richting aan naar rechts en aan laten tot de rotonde verlaten is. 1/2 geen richting aan bij naderen na 1e afslag richting aan naar rechts totdat de rotonde verlaten is. 3/4 richting aan naar links bij naderen op de rotonde aan laten tot de 2e afslag dan richting aan naar rechts totdat de rotonde verlaten is en dat geldt ook bij de 4e de 5e de 6e enz. hoeveel afslagen de rotonde ook heeft.
BRON: rijprocedure a,b,c,d en e
BRON: rijprocedure a,b,c,d en e
Ik heb een jaar geleden mijn motorrijbewijs gehaald, en daar is mij geleerd dat wanneer je een rotonde 2/4 of 3/4 neemt je de knipper naar links uit moet doen en op de rotonde ter hoogte van de laatst voorgaande afslag naar rechts moet knipperen. Bij het nemen van een 1/4 rotonde moet je bij het naderen van de rotonde de knipper uitdoen naar rechts.
Zo heb ik het 7 jaar geleden bij het B-rijbewijs niet geleerd. Daar moest ik op rotondes alleen met rechts knipperen.
Zo heb ik het 7 jaar geleden bij het B-rijbewijs niet geleerd. Daar moest ik op rotondes alleen met rechts knipperen.