colonne rijden met auto's

[Gast]

hoi,

wij als autoclub gaan vaak naar diverse tuningbeurzen en meetings.
meestal gebeurt dit in colonne.

maar mijn vraag is wat is de beste manier om een colonne te vormen en met hoeveel auto's.

alvast bedankt voor het antwoord.

[Mofkap]

Het Nederlandse verkeersrecht kent geen kolonne van voertuigen behalve de militaire kolonne en bij uitzondering de begeleide kolonne.

Iedere bestuurder neemt individueel deel aan het verkeer. Aan het achter elkaar aan rijden is in verkeersrechtelijke zin geen enkel recht te ontlenen.

Soms willen ander weggebruikers nog weleens beleefd zijn, dat hangt het ook af van het soort voertuigen. De voertuigen kunnen door middel van b.v. vlaggetjes of stickers herkenbaar gemaakt worden, als het dan nog antieke auto's betreft is het duidelijk dat ze bij elkaar horen. Maar nogmaals, dat verleent geen enkel recht.

[Gast]

oke, maar hoe staat de politie er tegen over als we dus het volgende doen.

het gevolg is wij willen van baan wisselen (max 5 auto's) is het dan verstandig dat eerst de achterste naar links toe gaat en dan de rest.

hopen op een duidelijk antwoord.

[SWAT]

oke, maar hoe staat de politie er tegen over als we dus het volgende doen.

het gevolg is wij willen van baan wisselen (max 5 auto's) is het dan verstandig dat eerst de achterste naar links toe gaat en dan de rest.

hopen op een duidelijk antwoord.

Zolang u met die handelingen het overige verkeer niet hindert of in gevaar brengt zal dit juridisch gezien geen probleem zijn. Hoe de andere weggebruikers dit zullen zien is natuurlijk een ander punt.

[olle-griese]

rij regelmatig in colonne.
Als ik je een tip mag geven, indien je met 30 of meer auto,s op de snelweg rijd zorg er dan voor dat de voorste auto nooit harder rijd dan 90 Km/u.
de achterste auto zal constant op de rem moeten en dan weer 140 rijden om er bij te komen.
Dit komt omdat andere auto in gaan voegen in de colonne (geef ze hier ook altijd genoeg ruimte voor)
Ook wanneer je b.v. vanaf de snelweg een parkeerplaats op rijd rij zo constant mogelijk en rij door naar de achterkant van de parkeerplaats.
Lijkt allemaal overdreven maar ik heb behoorlijke kettinbotsingen zien gebeuren met colonnerijden , dus wees heel erg op je hoede en zorg dat je zoveel mogelijk met elkaar in contakt staat (27 mc b.v.)
Colonnerijden is prachtig maar levensgevaarlijk.

[Gast]

wij rijden als club zijnde niet meer dan 5 auto's in de groep dit om het verkeer lekker door te laten lopen.
mochten wij inhalen zijn we ook een stuk sneller weer op de rechterbaan.
wij rijden altijd de toegestaande snelheid en mocht er 1 achterop raken dan heeft de rest soms eerder door dan diegene die achterop raakt zodat wij em erop kunnen attenderen.
laats een hele mooie rit meegemaakt door de bossen bij zandvoort naar het circuit toe.
sloten allemaal medetuners aan.
deze rij werdt langzamer hand rond de 60 auto's vanwege het drempelprobleem in nederland zodat er steeds meer auto's bijkwamen dit was een super gezicht.
wij gaan natuurlijk altijd voor de veiligheid van de clubgenoten van ons vandaar dat we maar met 5 rijden want meer is gewoon gevaarlijk.

[Beagle]

het gevolg is wij willen van baan wisselen (max 5 auto's) is het dan verstandig dat eerst de achterste naar links toe gaat en dan de rest

Begint dit niet al heel snel te lijken op onnodig links rijden? Bijv. als je op de snelweg in gaat halen?

[Bert]

het gevolg is wij willen van baan wisselen (max 5 auto's) is het dan verstandig dat eerst de achterste naar links toe gaat en dan de rest

Begint dit niet al heel snel te lijken op onnodig links rijden? Bijv. als je op de snelweg in gaat halen?

Inhalen mag toch gewoon, ongeacht met hoeveel auto's je dat gelijk doet ?? En verder in het verhaal staat dat men weer snel naar rechts wil, dus dat lijkt mij niet neigen naar onnodig links rijden.

[zijlvaart67]

Op zich is dat inderdaad een 'goede techniek'... maar ook best wel een moeilijke...

De achterste auto moet namelijk gaan inschatten, wanneer 'de voorste' links of rechts moet rijden.... Niet te vroeg (dat is ronduit hinderlijk en ook verboden) maar ook zeker niet te laat, want dan wordt het wel heel spannend...

Oftewel, de achterste auto bepaalt wanneer er begonnen wordt met voorsorteren, heeft dus het moeilijkste baantje en daar zit dus de 'beste chauffeur'...

Jij dus!

[Beagle]

Inhalen mag toch gewoon, ongeacht met hoeveel auto's je dat gelijk doet ?? En verder in het verhaal staat dat men weer snel naar rechts wil, dus dat lijkt mij niet neigen naar onnodig links rijden.

Wat ik bedoel is het volgende: Stel je rijdt 120 km/uur = 33 meter/sec. Als je voldoende afstand houdt (2 seconden op je voorligger) is dat dus 66 meter tussen ieder voertuig. De achterste auto rijdt dus 5x66 meter=330 meter achter het in te halen voertuig. Als je als achterste auto als eerste naar links gaat rij je volgens mij al heel snel onnodig links. Of zit ik er nu helemaal naast?