Geen rood kruis, wel onzeker

[TopKermis236]

Geachte forumleden,

Misschien een wat rare vraag,

Gisteravond reed ik terug van werk. Bij de afslag a12 bij oudenrijn ging ik naar de meest rechterbaan, matrixborden gaven niks aan (behalve de 70 km per uur die al heel lang op dat stukje na de galecopperbrug wordt aangegeven). Echter stond er wel een auto van RWS of Anwb op de vluchtstrook ernaast. Ik zag dat maar kon (door de doorgetrokkenstreet tussen de twee afslagstroken niet meer naar links) niet meer van rijstrook wisselen. Ben er erg rustig langsgegaan, heb ik iets strafbaars gedaan of mag dat?

[Skipperje]

Als er geen rood kruis op de door jou bereden rijstrook van toepassing was, dan mag dat.

Piet

[TopKermis236]

Thanks voor de reacties, zijn er bepaalde richtlijnen voor wanneer er een kruis wordt aangegeven, en moet er bijvoorbeeld altijd een dwangpijl eerst worden aangegeven bij het matrixbord ervoor dat de baan zich afsluit?

[taxikemperman]

Dwangpijl staat normaliter altijd voor een rood kruis.
Of er een protocol is wanneer er een rood kruis staat weet ik niet. Dat zal denk ik voornamelijk met de situatie te maken hebben: drukte, gevaarzetting, overzichtelijkheid.
Helaas is een rood kruis ook niet overal mogelijk. Er zijn genoeg kilometers snelweg zonder portalen en zonder camera's

[TopKermis236]

Bedankt voor de reactie, het verschilt dus met de VS, waar je wel meestal een rijstrook moet opschuiven indien diensten op de vluchtstrook bezig zijn?

[DiNozzo]

Nee. Dat is in Nederland niet verplicht, al wordt het zeker gewaardeerd als je opschuift in plaats van met 120 vlak langs te komen denderen .

RWS kruist vaak de rijstrook naast het pechgeval pas af als er daadwerkelijk gewerkt gaat worden aan het voertuig of de berging in gang gezet wordt. Tot die tijd is er meestal alleen een snelheidsbeperking.