Wij hebben een vrachtwagen (particulier op naam) en willen daar binnenkort nog twee motoren bij kopen. Daarmee willen we reizend leven binnen en misschien ook buiten Europa. We hebben dan niks meer aan een vaste woning.
Ik heb gelezen dat het op naam zetten en het afsluiten van een verzekering lastig is zonder woonadres. Maar als we het straks allemaal op naam hebben staan, onze wegenbelasting betalen en alles netjes hebben verzekerd, mag die situatie dan wel gewoon voortduren als we ons woonadres opzeggen? Of gaat de staat dan moeilijk doen?
En als de staat dan moeilijk zou gaan doen... Mogen de voertuigen dan in ons eigendom blijven terwijl het houderschap en verzekering via familie gaat?
Groetjes, fijne feestdagen en alvast bedankt!
Nicky
Artikel 48 Wegenverkeerswet 1994
1. Inschrijving in het kentekenregister en tenaamstelling vinden, tegen betaling, op de door de Dienst Wegverkeer vastgestelde wijze, van de daarvoor door deze dienst vastgestelde tarieven, plaats op aanvraag van:
a. in Nederland woonachtige natuurlijke personen die de leeftijd van achttien jaren hebben bereikt, dan wel
b. in Nederland woonachtige natuurlijke personen die de leeftijd van zestien jaren hebben bereikt indien de aanvraag betrekking heeft een inschrijving en tenaamstelling van een bromfiets, en
c. in Nederland gevestigde rechtspersonen.
Een kentekenregistratie is dus alleen mogelijk voor in Nederland gevestigden.
Verder:
Wetstekst
Artikel 40b Kentekenreglement
4. De Dienst Wegverkeer kan een tenaamstelling vervallen verklaren indien naar oordeel van deze dienst blijkt dat:
d. degene die als tenaamgestelde in het kentekenregister is ingeschreven niet langer in Nederland woonachtig of gevestigd is.
U kunt dus na verloop van tijd met een ongeldig kenteken rondrijden (verzekeringsproblemen). Verder blijft de APK-plicht van kracht en kunnen en boetes volgen a.g.v. registerraadplegingen wanneer blijkt dat er geen Apk meer zit op het voertuig.
Mogen de voertuigen dan in ons eigendom blijven terwijl het houderschap en verzekering via familie gaat?
De politie gaat hier niet over.
Overleg met uw verzekering.
In hun kleine lettertjes staan verplichtingen als dat het verzekerde object voorzien moet zijn met een GELDIG (NEDERLANDS) kenteken, de bestuurder in bezit niet zijn van een GELDIG rijbewijs. En soms staat er dat het voertuig niet langer dan x dagen aaneengesloten buiten Nederland mag zijn. Iets in de oude van grote van 180 dagen.
Indien je langer dan 8 maanden buiten Nederland verblijft moet je je uitschrijven uit de Basis Registratie Personen, ook als je een adres in Nederland aanhoudt. Je kunt je dan inschrijven in het niet-ingezetenen register. Ik zou eens bij de RDW navragen of in dit geval een RNI-inschrijving voldoende is.
Zoals Pim aangaf, dan zit je nog wel met de verzekeringen, APK keuring e.d. Kijk daar ook goed naar. Inclusief je eigen ziektekosten verzekering. Een reisverzekering dekt niet bij vertrek uit Nederland, alleen bij vakanties (die soms 364 dagen mogen zijn).
Wat er ook speelt in een land, laat het vooral de kinderen zijn. (Loesje)
Ik heb voordat ik naar het buitenland verhuisde het RDW gebeld hierover. Zij antwoordden dat het geen probleem is om een auto op je naam te houden als je niet meer in NL staat ingeschreven.
De verzekering (zoals al gezegd) accepteren dit echter niet, of slechts tijdelijk.
@Bart12345 als je de servicedesk van de RDW belt krijg je vaak hele bijzondere, maar zeker niet altijd correcte, informatie.
Afgelopen week nog, kwam een burger aan het bureau tegen wie de RDW zei dat als je een auto op naam hebt met buitenlands kenteken, je deze niet hoef in te voeren want dat is heel duur. Belasting betalen zou genoeg zijn. Hier klopt helemaal niets van. Maar wel gezegd door "de RDW".
Dit soort zaken zie je vaker als mensen wat gaan vinden van een totaal ander vakgebied. Voor de RDW zal het geen probleem zijn. Dat zal het voor de lokale bieb wellicht ook niet zijn. Maar dit soort verhalen stel je beter aan de verzekering.
Daarnaast is wat @ThunderSTreak aanhaalde ook leidend. Je mag geen auto op naam zetten als je niet ingeschreven staat. Dan is het hooguit een maas in de wet als er niet opgetreden wordt als je je daarna weer uitschrijft. Ik weet toevallig dat we hier in Nederland wèl tegen gaan optreden. Dat doen we nu al actief bij overlijden en einde bedrijf bijv. Uitschrijving bij het KvK register (een beetje de RNI vorm voor bedrijven). Voor particulieren zijn we de mogelijkheden aan het uitlopen om ook dit aan te gaan pakken. Hier wordt namelijk veel fraude mee gepleegd.
Proost schreef: als je een auto op naam hebt met buitenlands kenteken, je deze niet hoef in te voeren want dat is heel duur. Belasting betalen zou genoeg zijn. Hier klopt helemaal niets van.
Weet je ook de wetsartikelen die dit verbieden?
Laatst had ik een discussie met iemand die in Hongarije woont, zowel in Hongarije als in Nederland staat ingeschreven en een Hongaarse auto op naam heeft staan.
Zij wilde een week naar Nederland reizen, en hield vol dat alles legaal was als ze de 'vrijstelling kort gebruik buitenlands voertuig' aanmeldde bij de belastingdienst.
Ik was er van overtuigd dat een buitenlands voertuig op naam hebben terwijl je in Nederland staat ingeschreven niet juist is (net als in beide landen staan ingeschreven), maar kon nergens vinden waarom precies.
Was meer als voorbeeld dat de RDW ook dingen meent te weten over wat niet haar expertise is, maar enfin.
Dit staat in art 36 wvw, jo. Art 1 onder b Verdrag van Wenen 1968 inzake het wegverkeer. Als je GBA ingeschreven staat in Nederland ben je dus niet meer in het internationale verkeer en zal je na een half jaar ingeschreven te staan ook boetes ontvangen bij staandehouding. Die zijn niet mals en komen op je strafblad. Of je in 2 of 10 landen staat ingeschreven maakt geen verschil. Het gaat om GBA in Nederland.
Vrijstelling voor enkel de belasting kan, voor max 14 dagen. Dit voorkomt echter geen bon van zo'n €409 voor de eerste keer treffen met de politie.
