Moderator: Moderatorteam
Is dat een nieuwe regel?Wess schreef: Bij vrachtwagen hoort het er gewoon bij. Die extra contour verlichting da's best mooi om te zien en niet hinderlijk.
Het licht moet bestemd zijn voor een betere verlichting bij mist, etc... Van de sterkte van een stadslichtje kan je dit absoluut niet verwachten en is er dus feitelijk geen sprake meer van een mistlicht... Hetzelfde gaat op als ik een mistlamp inbouw in m'n kofferbak omdat ik graag wat meer verlichting achterin wil hebben. Het is echt onmogelijk om mij op te schrijven voor onjuist gebruik van een mistlicht als ik m'n kofferbak opentrek, de functie is immers veranderd en de lamp is zeker niet meer bedoeld om de weg te verlichten....mistlicht aan de voorzijde: licht, bestemd voor een betere verlichting van de weg bij mist, sneeuwval, hevige regenval of stofwolken;
Zoals ik al aangaf zal een lampje van een stadslicht niet passen in een mistlicht-unit. De definitie van een mistlicht is duidelijk, maar door de vorm van de reflector is de bestemming van een mistlicht al bepaald door de fabrikant, die hem ontworpen heeft als mistlicht. Dat is ook de reden, waarom er geen andere lamp in past. Als je er toch een ander type lampje in zet, zal de lamp ondeugdelijk worden om te functioneren als mistlicht.zijlvaart67 schreef:De definitie van mistlicht (VR) is immers duidelijk:mistlicht aan de voorzijde: licht, bestemd voor een betere verlichting van de weg bij mist, sneeuwval, hevige regenval of stofwolken;
de "mistlamp" in jouw kofferbak valt door de plaats al niet meer onder de definitie. Volgens de definitie zitten mistlichten alleen aan de voor- of achterzijde van een voertuig.Hetzelfde gaat op als ik een mistlamp inbouw in m'n kofferbak omdat ik graag wat meer verlichting achterin wil hebben.
