Mistachterlicht

[AenH]

Als men met een aanhangwagen rijdt is men (volgens de wet) verplicht deze te voorzien van een mistachterlicht. Maar hoe kan men dat nu verplichten als het voeren van een mistachterlicht, bij een zicht minder dan 50M, niet verplicht is??? Je bent dus verplicht om een mistachterlicht er op te hebben maar je hoeft hem niet aan te doen!!

[zijlvaart67]

Klopt helemaal...

Het juiste gebruik van een mistachterlicht heeft (zeker voor kleine aanhangertjes) natuurlijk grote voordelen maar is (nog) niet verplicht. Edoch, juist gezien het veiligheidsaspect is het voor grotere aanhangers al vele jaren verplicht en heeft men de knoop doorgehakt om dit ook voor kleinere verplicht te stellen om zodoende in ieder geval het gebruik mogelijk te maken voor mensen die de meerwaarde hiervan inzien...

Dat er evengoed uiteindelijk een wat 'aparte' regeling is ontstaan, is uitsluitend aan de wetgever te danken...

[ThunderSTreak]

.........en dat gebeurt vaker. Je mag in Nederland een bromfiets verkopen met een constructiesnelheid van maximaal 45 kilometer per uur maar je mag er nergens harder mee rijden dan 40 km/h.

[Mofkap]

.........en dat gebeurt vaker. Je mag in Nederland een bromfiets verkopen met een constructiesnelheid van maximaal 45 kilometer per uur maar je mag er nergens harder mee rijden dan 40 km/h.

Sterker nog. Je mag in Nederland een motorfiets verkopen............

[ThunderSTreak]

Sterker nog. Je mag in Nederland een motorfiets verkopen............

...waaraan gelukkig weer geen maxialeconstructiesnelheid is verbonden.

[Maaike]

Heren jullie dwalen van het onderwerp van TS af

[Mofkap]

Heren jullie dwalen van het onderwerp van TS af

Pardon?

Sterker nog. Je mag in Nederland een motorfiets verkopen............

zonder dat die is voorzien van een mistachterlicht.

[Maaike]

Heren jullie dwalen van het onderwerp van TS af

Pardon?

Sterker nog. Je mag in Nederland een motorfiets verkopen............

zonder dat die is voorzien van een mistachterlicht.

Tja en zo kan je nog even doorgaan

[beamer]

Ik vind het sowieso een flauwekul-regel, want hoe vaak op jaarbasis mag je nu eigenlijk je mistachterlicht legaal in werking stellen? Hoe vaak heb je dus te maken met een zichtbeperking tot 50m of minder?

[DiNozzo]

In de stad is een mistachterlicht vrij doelloos, maar hier op het platteland is het toch vrij vaak onder de 50 meter zicht hoor. Dat zijn dan vaak vlarden mist waar je ineens inrijd en echt serieus geen hand voor ogen meer ziet.

[Janssen]

Iets meer afstand houden tov die giertank dan Stef.... Anders krijg je een pv voor artikel 5

[O.B.P.D.]

Iets meer afstand houden tov die giertank dan Stef.... Anders krijg je een pv voor artikel 5

Volgens mij heb je het mis maar moet het zijn Art.19 RVV1990.

En ff-en over het onderwerp, op het platte land is goed zichtbaar zijn zeer belangrijk, vandaar deze verplichting. Vergeet trouwens niet de stekker aan te passen ivm opeens meer aansluitingen.

[Mofkap]

Ik vind het sowieso een flauwekul-regel, want hoe vaak op jaarbasis mag je nu eigenlijk je mistachterlicht legaal in werking stellen? Hoe vaak heb je dus te maken met een zichtbeperking tot 50m of minder?

Europese toelatingseisen. In de meeste landen geldt een limiet van 100 meter zicht.

In Nederland in de praktijk vaak 500 meter.

[olle-griese]

heb het nog niet opgezocht maar ik dacht me te herinderen dat de verplichting van de mistlamp ook afhangt van de leeftijd van het trekkende voertuig.
Of was het nu de leeftijd van de aanhanger/caravan zwaarder dan 750 kg.

[mashi]

Het is eigenlijk heel simpel waarom niet. Uw voertuig dient ten alle tijden voorbereid te zijn op andere odf wisselende weersomstandigheden.

Gaat u als u met een aanhanger (zonder mistlicht) achter de auto rijdt langs de kant staan als er plotseling dichte mist opduikt?

Zo zijn er ook veel mensen die zich afvragen waarom een ruitenwisservloeistofreservoir altijd gevuld moet zijn en men hier anders een prent voor kan krijgen, etc, etc.

Vind het een goede zaak.

Waar ik mij overigens mateloos aan irriteer is dat de gemiddelde ( 1 keer per jaar huur aanhangwagen)-gebruiker de aanhangwagen niet goed aansluit men vergeet 9 van de 10 keer de hulpkoppeling of de losbreekreminrichting, dan nog de overbelading die aan alle kanten los ligt en verkeerd is ingedeeld vwb gewicht.

levensgevaarlijk en niet over nagedacht. Misschien wordt het eens tijd dat de wetgever bij het behalen van een rijbewijs B de examenklant verplicht een stukje ahw theorie en praktijk te behalen.

gr, mashi