Polite rijdt te hard

[FlyingDutchman]

Gisteren stond ik achter een stoplicht achter een auto van de politie. Het was een stationwagentje (Opel Combo of zoiets) zonder zwaailichten of sirene dus geen surveillanceauto.
Het licht wordt groen en hij rijdt met 70 km/u naar het volgende stoplicht terwijl de toegestane snelheid 50 km/u is. Ik ben er op gelijke afstand achter blijven rijden dus kon de snelheid goed waarnemen.
Ik was dus (bewust) in overtreding.
Mocht de bestuurder van de auto van de politie zo hard rijden omdat hij nu eenmaal van de politie is?

[Guido]

yep!


vrijstelling.cjb.net

[DiNozzo]

Handig joh, deze site

De politie mag ook buiten zwaailicht en sirene harder rijden dan is toegestaan. De minister van verkeer en waterstaat heeft de politie een algehele vrijstelling gegeven voor de verkeersregels in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens.

Deze vrijstelling heeft wel een paar beperkingen:

1. Het gebruik van de vrijstelling mag alleen als het noodzakelijk is voor de goede uitvoering van het werk
2. Als het mis gaat kan de agent er toch op aangesproken worden omdat hij mogelijk de veiligheid op de weg in gevaar heeft gebracht.

Of de hele tekst:

REGELING van de minister van Verkeer en Waterstaat van 31 maart 1994. nr. RVR 172392. Hoofddirectie van de Waterstaat. Hoofdafdeling Bestuurlijke en Juridische Zaken, betreffende Beschikking houdende vrijstelling van de bepalingen van het Reglement verkeersregels en de verkeerstekens 1990.

Overwegende,

* dat de politie een openbare dienst is als bedoeld in artikel 88 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

* dat de politie tot taak heeft in ondergeschiktheid aan het bevoegde gezag en in overeenstemming met de geldende rechtsregels te zorgen voor de daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde en het verlenen van hulp aan hen, die deze behoeven;

* dat, voor zover zij op grond van artikel 91 van het RVV 1990 niet reeds van de bepalingen van het RVV 1990 mogen afwijken, het voor een goede uitvoering van deze taken gewenst is, dat aan de politie vrijstelling wordt verleend van de bepalingen van het RVV 1990:

* dat overleg is gevoerd met de Ministers van Justitie en Binnenlandse Zaken:

Gelet op artikel G van het RVV 1990:

1. in te trekken de beschikking van 16 februari 1977, nummer RVT 11382:

2. aan de regio's (regionale politiekorpsen) ten behoeve van de bij hen in dienst zijnde ambtenaren van politie als bedoeld in artikel 3, eerste lid, van de Politiewet 1993 en aan de Minister van Justitie ten behoeve van de bij het Korps landelijke politiediensten werkzaam zijnde ambtenaren van de politie als bedoeld in artikel 3, eerste lid, van de Politiewet 1993 alsmede ten behoeve van de bijzondere ambtenaren van politie als bedoeld in artikel 3, tweede lid, van de Politiewet 1993 vrijstelling te verlenen van de bepalingen van het RVV 1990.

3. aan de uitvoering van de bevoegdheden, ontleend aan de vrijstelling, de volgende voorschriften verbinden.

1. de veiligheid van het verkeer dient zoveel mogelijk te worden gewaarborgd;

2. van de vrijstelling mag alleen gebruik worden gemaakt voor zover dit voor de uitvoering van de opgedragen taken noodzakelijk is.

4. dat deze beschikking in werking treedt met ingang van de dag waarop de Politiewet 1993 (Stb. 1993, 724) in werking treedt.

http://www.infopolitie.nl/wet/vrijstell ... elling.php

[rich]

Daar is geen eenduidig antwoord op te geven omdat wij niet weten met welke taak de persoon belast was.

Er is een regeling die de mogelijkheid aan de politie geeft om af te wijken van de geldende regels uit het RVV 1990.

Simpel gezegd mag de politie van deze regels afwijken als dit nodig is voor de uitvoering van die taak en aangezien wij allemaal niet weten wat de taak van die persoon op dat moment was, blijft het gissen en kan dus niemand een sluitend antwoord geven op jouw vraag.

Hieronder staat de genoemde regeling maar eerst geef ik het relevante gedeelte even weer.

De aan de politie opgedragen taken worden evenwel niet alleen uitgevoerd met voorrangsvoertuigen, maar ook met andere voertuigen, te voet of te paard. In voorkomende gevallen kan het ook tijdens de uitvoering van die taken noodzakelijk zijn dat van de bepalingen van het RVV 1990 moet worden afgeweken. De beschikking van 16 februari 1977 dient dan ook juist voor die taken te worden aangepast.

REGELING van de minister van Verkeer en Waterstaat van 31 maart 1994. nr. RVR 172392. Hoofddirectie van de Waterstaat. Hoofdafdeling Bestuurlijke en Juridische Zaken, betreffende Beschikking houdende vrijstelling van de bepalingen van het Reglement verkeersregels en de verkeerstekens 1990.Overwegende, · dat de politie een openbare dienst is als bedoeld in artikel 88 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) · dat de politie tot taak heeft in ondergeschiktheid aan het bevoegde gezag en in overeenstemming met de geldende rechtsregels te zorgen voor de daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde en het verlenen van hulp aan hen, die deze behoeven;· dat, voor zover zij op grond van artikel 91 van het RVV 1990 niet reeds van de bepalingen van het RVV 1990 mogen afwijken, het voor een goede uitvoering van deze taken gewenst is, dat aan de politie vrijstelling wordt verleend van de bepalingen van het RVV 1990:· dat overleg is gevoerd met de Ministers van Justitie en Binnenlandse Zaken: Gelet op artikel G van het RVV 1990:I. in te trekken de beschikking van 16 februari 1977, nummer RVT 11382:II. aan de regio's (regionale politiekorpsen) ten behoeve van de bij hen in dienst zijnde ambtenaren van politie als bedoeld in artikel 3, eerste lid, van de Politiewet 1993 en aan de Minister van Justitie ten behoeve van de bij het Korps landelijke politiediensten werkzaam zijnde ambtenaren van de politie als bedoeld in artikel 3, eerste lid, van de Politiewet 1993 alsmede ten behoeve van de bijzondere ambtenaren van politie als bedoeld in artikel 3, tweede lid, van de Politiewet 1993 vrijstelling te verlenen van de bepalingen van het RVV 1990.III. aan de uitvoering van de bevoegdheden, ontleend aan de vrijstelling, de volgende voorschriften verbinden.a. de veiligheid van het verkeer dient zoveel mogelijk te worden gewaarborgd;b. van de vrijstelling mag alleen gebruik worden gemaakt voor zover dit voor de uitvoering van de opgedragen taken noodzakelijk is.IV. dat deze beschikking in werking treedt met ingang van de dag waarop de Politiewet 1993 (Stb. 1993, 724) in werking treedt.
Toelichting
Bij de vrijstelling voor de politie op grond van artikel 88 van het RVV 1990. (31 maart 1994. nummer RVR 172392).Bij beschikking van 16 februari l977, nummer RVT 11382 is voor voertuigen gebruikt door de politie in de uitoefening van de haar opgedragen taak, ontheffing verleend van een aantal ge- en verboden van bet Reglement verkeersregels en verkeerstekens uit 1966. Van deze ontheffing wordt zowel gebruik gemaakt door motorvoertuigen die geen, als door motorvoertuigen die wel de optische en geluidssignalen voeren.Het op 1 november 1991 in werking getreden Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en de op 1 april 1994 in werking tredende nieuwe Politiewet (Politiewet 1993) zijn aanleiding geweest om de beschikking van 16 februari 1977 te herzien en aan te passen aan het RVV 1990.Voor bestuurders van een voorrangsvoertuig (motorvoertuig dat de optische en geluidssignalen voert als bedoeld in artikel 29 van het RVV 1990) is thans in artikel 91 van het RVV 1990 bepaald, dat zij mogen afwijken van de voorschriften van het RVV 1990, voor zover de uitoefening van hun taak is vereist. Voor deze categorie is dan ook geen ontheffing (vrijstelling) meer noodzakelijk.De aan de politie opgedragen taken worden evenwel niet alleen uitgevoerd met voorrangsvoertuigen, maar ook met andere voertuigen, te voet of te paard. In voorkomende gevallen kan het ook tijdens de uitvoering van die taken noodzakelijk zijn dat van de bepalingen van het RVV 1990 moet worden afgeweken. De beschikking van 16 februari 1977 dient dan ook juist voor die taken te worden aangepast.Omdat het ondoenlijk is om elke denkbare situatie te omschrijven en weer te geven in de nieuwe politievrijstelling, is gekozen voor een algehele vrijstelling van de bepalingen van het RVV 1990.Deze keuze wordt verantwoord geacht, omdat de schijnbaar grote mate van vrijheid die aan de politie wordt gegeven om verkeersregels, onder omstandigheden, te mogen negeren, in aanzienlijke mate wordt ingeperkt door artikel 25 van de Wegenverkeerswet (artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994). Het gebruik van de vrijstelling wordt bovendien beperkt door de daaraan verbonden voorschriften. Daarnaast hebben de korpsbeheerders van de regionale politiekorpsen en de Minister van Justitie de mogelijkheid om nadere regels te stellen om het gebruik van de vrijstelling te reguleren

Voorts schreef TS:

Het licht wordt groen en hij rijdt met 70 km/u naar het volgende stoplicht terwijl de toegestane snelheid 50 km/u is. Ik ben er op gelijke afstand achter blijven rijden dus kon de snelheid goed waarnemen.
Ik was dus (bewust) in overtreding.

Hierop kan ik alleen maar zeggen dat je het politieagentje spelen aan de politie moet overlaten.

Gezien het feit dat de vraag mi naar behoren is beantwoord en het feit dat er zowel in het archief als in de schatkist voldoende informatie is te vinden met betrekking tot dit onderwerp, heb ik het topic afgesloten.