Voorrang bij een (niet door borden geregelde) versmalling

[Sfinx]

De opleiding is gebaseerd op 3 steekwoorden: Veilig, Vlot en Soepel.
In het kader van 'Vlot' wordt aan die oplossing geen voorkeur gegeven.

[Mofkap]

Het valt mij op dat veilig er ook in staat.

[Sfinx]

Goed geanticipeerd

[MotoRon]

Dat u voorrang moet verlenen in deze situatie is mijns inziens gegrond op artikel 18 RVV 1990 lid 1:
Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.

Er is hier sprake van een zijdelingse verplaatsing en niet van een afslaande bestuurder. Het door jou aangehaalde artikel 18 is hier niet van toepassing.

Ettiene....hebben we het over voorrang verlenen of over voor laten gaan?

Je hebt gelijk, ik heb beide begrippen door elkaar gehaald. Als ik het heb over art 18, dan moet het "voor laten gaan zijn" en geldt voorrang verlenen slechts bij kruispunten.

Dat maakt niet uit etienne. Het Hof Leeuwarden heeft allang geleden bepaald dat er geen feitelijk verschil bestaat tussen de begrippen "voorrang" en "voor laten gaan".

Het begrip voorrang is ook omschreven in art. 1 am RVV:
voorrang verlenen: het de betrokken bestuurders in staat stellen ongehinderd hun weg te vervolgen.
In het huidige Rvv is deze gedraging niet meer geregeld. Je zult dus terug moeten vallen op het kapstokartikel uit de Wegenverkeerswet. Aangezien je op een weggedeelte komt dat bestemd is voor tegemoetkomend verkeer, zul je dit zo moeten doen dat er geen gevaar of hinder voor de tegenligger ontstaat / kan ontstaan.

Als de rijbaan is verdeeld in rijstroken, is het wel geregeld in het Rvv, nl. in

Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.