auto's en paardentrailer: welke combinatie is toegestaan?

[Cath B]

Wij hebben een VWGolf 110 pk TDI, leeg gewicht 1179 kg en deze mag een aanhanger geremd trekken van 1400 kg. Ook beschikken we over een BE rijbewijs.
Nu willen we een paardentrailer kopen, een 2-paards. Deze trailer weegt leeg +/- 720 kg en mag geladen max. 2000 kg wegen.
Wij willen de combinatie van deze trailer en auto gebruiken voor het vervoer van 1 paard van ca. 500 kg. De trailer geladen met 1 paard weegt dan 1220 kg. De hele combinatie van auto plus geladen trailer komt dan neer op 2399 kg.

Vraag 1
Mogen wij met deze combinatie op deze wijze de weg op zonder een boete te riskeren?
Wij dachten tot voor kort dat het NIET was toegestaan omdat het niet zou gaan om het daadwerkelijk gewicht wat de auto in ons geval trekt ( 1220 kg) maar gaat om het maximale laadvermogen van de trailer (2000 kg) wat dan het maximum overschrijft van wat onze Golf zou mogen trekken (1400 kg).

Vraag 2
We willen er nog een 2e auto bij hebben die dezelfde trailer beladen met 2 paarden zou mogen trekken. We zitten daarom te denken aan een grote auto die dus wat meer zou mogen trekken, bijvoorbeeld een oude Mercedes die max 1850 kg mag trekken. Met 2 paarden (á 500 kg) op de trailer komt de trailer geladen dan uit op ca. 1720 kg. Moeten we dan aantonen (via een weegbriefje oid) dat we toch onder die 1850 kg blijven?

Vraag 3
Moeten we ook nog op enige wijze rekening houden met de “3500 kg” die overal genoemd wordt als we met een auto (bijv. die oude Mercedes) en trailer met 2 paarden geladen willen rijden (totaal gewicht auto plus geladen trailer is dan 3570 kg)? Heeft dit gevolgen voor het toegestane leeg gewicht van de auto die we hiervoor willen gebruiken of heeft dit alleen te maken met het rijbewijs wat vereist is? Ik ben hierover in verwarring geraakt door verschillende geraadpleegde informatiebronnen.

Vraag 4
Kan ik bij een of andere instantie mijn vragen zwart op wit krijgen? Zoja waar? Ik vraag dit omdat men er bij ons op de manege er niet uitkomt en er zelfs mensen een andere zwaardere auto hebben aangeschaft om met een paardentrailer rond te rijden. Voordat wij dit (onnodig) ook doen wil ik graag duidelijkheid! (NB ik kon deze vragen niet in eerder geplaatste onderwerpen terugvinden)

[gvdbor]

vr. 1: ja
vr. 2: Nee, degene die controleert is degene die weegt. Als de politie dus niet gelooft dat het zo is dan moeten ze gaan wegen.
3: alleen mbt het rijbewijs is dat noodzakelijk. U hebt echter al BE dus is dat geen probleem.
4: weet ik niet, RDW misschien?

[rfo00457]

Vraag 1:

Het gaat om het daadwerkelijk gewicht wat de aanhanger weegt. Dus de door u voorgestelde combinatie mag de weg op.

Vraag 2:

Indien het daadwerkelijk gewicht van de aanhanger onder het maximale trekgewicht van het trekkende voertuig is, is er niets aan de hand. Mocht het tot een controle komen, dan moet de controlerende instantie aantonen dat u zich niet aan de regels zou houden. Er zijn echter niet al te veel Mercedessen die 1850 kg mogen trekken. Let u vooral ook op het maximale gewicht wat de trekhaak zelf mag hebben.

Vraag 3: Hier hoeft u geen rekening mee te houden. Dat is alleen van belang indien u in het bezit bent van een enkel B rijbewijs.

Vraag 4: De wet geeft hier uiteindelijk uitsluitsel over. Er zijn een aantal overheidssites, overheid gerelateerde en particuliere sites die er iets over schrijven. Er is wat informatie te vinden op:

http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=41
http://www.rdw.nl
http://www.infopolitie.nl/verkeer/diverse/rijbewijs.php

[rfo00457]

We zijn het behoorlijk eens, Gijs!

Ik zag het pas nadat ik op OK klikte!

[gvdbor]

[Haaglanden]

Misschien dat onderstaand schema helpt:

Noot:

als een auto ook een laadvermogen heeft dan dient dit er ook bij worden opgeteld.

Ik hoop dat het duidelijk is

[gvdbor]

Maar dit schema gaat dus alleen over het rijbewijs.

Mbt gewichten van aanhanger en auto is er nogal eens wat onduidelijk.

Bij het rijbewijs is er sprake van zgn papieren gewichten, oftewel de gewichten zoals vermeld op het kentekenbewijs.

bij het feitelijk rijden met een aanhanger wordt gekeken naar de werkelijke gewichten. ER moet dan dus gewogen worden.

[Haaglanden]

Ja maar er is altijd te achterhalen wat het gewicht is van een voertuig.

Verder is het gewoon zo dat je hieruit kunt opmaken welk rijbewijs je nodig hebt. Is het zo dat iets te zwaar is dan kan je hem laten herkeuren en is dat te wijzigen. Dit kan je dan terug vinden op het kentekenbewijs. Het plaatje wat er vaak zit wordt niet vervangen.

De rijdende gewichten om het zo maar te noemen zijn van toepassing als je denkt dat iemand te zwaar beladen is. Hier kan dan PV voor worden opgemaakt. Vaak zie je dat er max geremd en max ongeremd mag worden gereden met een aanhanger. Als je vermoed dat dit wordt overtreden dan moet je de aanhanger laten wegen en zal de uitkomst daarvan wel of geen PV zijn.

De papieren gewichten kun je ten alle tijden controleren of de aanhanger nu vol of leeg is als er een BE voor nodig is en je hebt B dan ben je gewoon de klos.

Ik hoop dat je dit bedoelde......

[gvdbor]

ja, gedeeltelijk wel, alleen dat was de vraag van TS niet. Die heeft namelijk al BE en weet wat daarvoor nodig is.

[Cath B]

Bedankt voor jullie antwoorden!

Mijn vraag ging idd NIET over rijbewijs B of BE. Maar de verwarring die er is over het door mij geschetste probleem wordt m.i. wel mede veroorzaakt door de voorlichting ed die er wel bestaat over welk rijbewijs je nodig bent, zoals Haaglanden bijvoorbeeld aangaf.

Een goede folder of voorlichting over welke auto wat mag trekken ben ik nog niet tegen gekomen, vaak wordt verwezen naar de voorlichting die er wel is over welk rijbewijs je nodig hebt ( B of BE). Het zal vast wel in een wet staan omschreven, maar ik denk dat veel mensen dingen door elkaar halen, zoals het papieren gewicht voor het kenteken en het feitelijk gewicht.

Ik denk dat ik toch nog maar een brief schrijf naar het RDW en een schriftelijke reactie van hun vraag hierover, om de ongelovigen in mijn omgeving te overtuigen......