Ik heb zo'n ex-overheidsmotor staan, een 2011 BMW R1200 RT-P dus. Voorzover ik kan beoordelen is het ding op een correcte/nette wijze terug 'afgebouwd' dus geen afgeknipte draadjes enzo, op hier en daar een schroefgat na (wat niet te voorkomen is natuurlijk). De radiokoffer is leeg en ik kan geen 2e accu meer vinden. Maar: Als je de motor opstart piept hij twee keer kort. Van wat ik heb kunnen vinden op andere (standaard, civiele) versies van deze motor, doen die dat niet. Met andere woorden, alleen de (mijn?) overheidsversie geeft die piepjes bij het schakelen van het contact.
Zoals dit dus:

Beep Beep
en nu ben ik toch wel heel benieuwd wat dat dus is...
Kan iemand mij hier helderheid brengen?
