Er is dus toch weer een techneut nodig om hier iets op te bedenken.petertenthije schreef:Met andere woorden, een steiger is wel nodig. Vrachtwagens hebben namelijk op het dak geen pluggen waar een tuigje aan kan worden bevestigd. Dus of een hoogwerker of een steiger.Een steiger is niet nodig, wel een valbeveleging, zoals een tuigje.
Dat is verplicht v.a. 2,5m hoogte.
Of er moet een deugedelijke reling zijn.
Het bouwen van een prototype volgens onderstaande omschrijving is erg eenvoudig:
We beginnen met onderstaand apparaat dat, tuut-tuut, snel bezorgd kan worden:
http://www.overtoom.nl/Verpakken-schoon ... 55807.html
Daar maak je een stukje bezemsteel aan vast van 15cm, recht omhoog.
Daar maak je een stuk hout aan vast van 135cm, horizontaal.
Daar maak je een stuk hout aan vast van +/- 350cm, recht omlaag.
Dan heb je een sneeuwveger in de vorm van een "galgje".
Werking:
Leg de "vloertrekker" op het dak van de oplegger,
houd het uiteinde van de 350cm lange lat met 2 handen vast en loop achteruit.
De sneeuw zal zich voor je voeten op de grond werpen.
En dan het volgende stukje, enz, enz.
En dan de andere kant van de oplegger, enz, enz.
A.U.B. niet toepassen als je op de vluchtstrook staat.
Door de hoek waaronder getrokken wordt is er denk ik weinig kracht nodig.
+/-60gr t.o.v. horizontal.
Ik heb nu bedacht een "vloertrekker" te nemen, maar het kan ook handig zijn om dit van
18mm multieplex te maken, met een schuine kant.
Zodat deze plank als een "beitel" werkt.
Hoe de werking is op een dak van zeildoek weet ik niet,
maar op een harde bovenkant zal het wel goed werken.
En een model dat geschikt is voor serie productie zal wel van alumininium zijn ,
opvouwbaar met een telescopische stok en rubber handvaten.
Optie:
Als het ijs vastgevroren zit aan het dak zou je een kachel on de oplegger kunnen plaatsen
om het dak te verwarmen .
De simpelste oplossong is een campinggasbrander, (met een lampglas er overheen)
In de gebruiksaanwijzing daarvan staat dat deze niet geschikt is als "ruimte verwarming".
Maar daarmee bedoelen ze een ruimte waar mensen of dieren verblijven.
Dus niet toepassen als je verstekelingen aan boord hebt.
Deze zullen de warmte wel op prijs stellen maar het zuurstof gebrek niet.
Maar let wel op dat als deze kachel te lang laat staan en de vlam zou zijn uitgegaan,
door zuursof gebrek of zo dat je niet de trailer opend met een peuk in je mond.
Er is dus toch geen steiger nodig om de sneeuw van het dak te vegen.
En als je er nu toch een ladder tegen aan wil zetten
om daarboven iets te doen dan moet je een tuigje aan.
En Dat tuigje kan je vast zetten met een touw dat je over de oplegger heen gooit
en dan aan de andere kant onderaan vast zet.
