toegestaan gewicht aanhanger met rijbewijs BE

Ongelezen bericht door **hymer 644g** » 19 mei 2008, 20:29

Ik heb een camper met een ledig gewicht van 3060 kg. De camper beschikt over een originele trekhaak. Ik ben in bezit van een rijbewijs BE. Wat is het maximaal gewicht (geremd en ongeremd) wat ik mag trekken?

hymer 644g schreef:Ik heb een camper met een ledig gewicht van 3060 kg. De camper beschikt over een originele trekhaak. Ik ben in bezit van een rijbewijs BE. Wat is het maximaal gewicht (geremd en ongeremd) wat ik mag trekken?

Rijbewijstechnisch kunt u qua aanhangergewicht doorgaan tot een toegestane maximum massa van de aanhanger van 3500 kg. De beperking zal zeer waarschijnlijk zitten in het geremd aanhangergewicht van uw voertuig. Raadpleeg daarvoor het kenteken van uw voertuig.

Ongelezen bericht door **Skipperje** » 19 mei 2008, 22:18

ThunderSTreak schreef: De beperking zal zeer waarschijnlijk zitten in het geremd aanhangergewicht van uw voertuig. Raadpleeg daarvoor het kenteken van uw voertuig.

Ik heb via marktplaats een kenteken gevonden van een Hymer 644g. In het RDW bestand staan de volgende gegevens.

Uitvoering
Omschrijving van de inrichting kampeerauto
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) N.v.t.
Motor
Brandstof Diesel
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2800 cm3
Vermogen 94 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 3.080 kg
Laadvermogen 420 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3.500 kg
Massa rijklaar 3.180 kg
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd 0 kg
- autonoom geremd 0 kg
- middenas geremd 0 kg

Zoals Thunderstreak al zei; Lees uw kentekenbewijs, want mogelijk is het niet toegestaan om een aanhangwagen mee te nemen. Bij dit kenteken is het in ieder geval niet toegestaan.

Piet

Skipperje schreef: Zoals Thunderstreak al zei; Lees uw kentekenbewijs, want mogelijk is het niet toegestaan om een aanhangwagen mee te nemen. Bij dit kenteken is het in ieder geval niet toegestaan.

Piet

Klopt Piet. De RDW gegevens op de website van de RDW zijn niet altijd sluitend. Met name in de categorie omgebouwde bedrijfswagens (dubbele cabine, maar ook campers) wil dat nog wel eens "lege velden" opleveren. Zo heeft een van mijn Transits geruime tijd zonder te trekken gewichten op de website gestaan (tot medio 2007) : kentekenbewijs gaf dat echter wel netjes aan. Schijnt dat de "officiele" door OA's te raadplegen databank wel de juiste gegevens bevat.

Ongelezen bericht door **Skipperje** » 20 mei 2008, 08:03

ThunderSTreak schreef:
Skipperje schreef: Zoals Thunderstreak al zei; Lees uw kentekenbewijs, want mogelijk is het niet toegestaan om een aanhangwagen mee te nemen. Bij dit kenteken is het in ieder geval niet toegestaan.

Piet
Klopt Piet. De RDW gegevens op de website van de RDW zijn niet altijd sluitend. Met name in de categorie omgebouwde bedrijfswagens (dubbele cabine, maar ook campers) wil dat nog wel eens "lege velden" opleveren. Zo heeft een van mijn Transits geruime tijd zonder te trekken gewichten op de website gestaan (tot medio 2007) : kentekenbewijs gaf dat echter wel netjes aan. Schijnt dat de "officiele" door OA's te raadplegen databank wel de juiste gegevens bevat.

Ook op het werk geen gegevens die de bevoegdheid om een aanhangwagen mee te nemen bevestigen.
Misschien kan TS daarom schrijven wat er op zijn kentekenbewijs staat.

Piet

Ongelezen bericht door **hymer 644g** » 20 mei 2008, 20:39

Op kenteken deel 1a staat ongeremd 750 kg en geremd 2000 kg. Dit betekent dan dat het totaal gewicht op 5500 kg (komt Ledig gewicht 3060 kg, rijklaar gewicht 3160 kg, toegestane maximum massa 3500 kg.) Is dat dan toegestaan met rijbewijs BE?

Ongelezen bericht door **Viper** » 20 mei 2008, 21:35

Met een BE rijbewijs mag u deze combinatie besturen.

Met een rijbewijs BE is dat geen enkel probleem.Theoretisch kunt u daar een trekkend voertuig mee besturen met een toegestane maximum massa van 3500 kg en daarachter gekoppeld een aanhanger met een toegestane maximum massa van 3500 kg. Treingewicht is dan totaal 7000 kg. Uw combinatie zit daar met 5500 kg onder.

Ongelezen bericht door **KaPiche** » 20 mei 2008, 21:47

hymer 644g schreef:Op kenteken deel 1a staat ongeremd 750 kg en geremd 2000 kg. Dit betekent dan dat het totaal gewicht op 5500 kg (komt Ledig gewicht 3060 kg, rijklaar gewicht 3160 kg, toegestane maximum massa 3500 kg.) Is dat dan toegestaan met rijbewijs BE?

Ik mag het verkeerd hebben...maar de caravan is leeg zo een 3000 kg. De auto mag geremd 2000 hebben. Rijbewijs technisch kan het, maar voertuig technisch is die caravan te zwaar voor die auto.

KaPiche schreef:
hymer 644g schreef:Op kenteken deel 1a staat ongeremd 750 kg en geremd 2000 kg. Dit betekent dan dat het totaal gewicht op 5500 kg (komt Ledig gewicht 3060 kg, rijklaar gewicht 3160 kg, toegestane maximum massa 3500 kg.) Is dat dan toegestaan met rijbewijs BE?
Ik mag het verkeerd hebben...maar de caravan is leeg zo een 3000 kg. De auto mag geremd 2000 hebben. Rijbewijs technisch kan het, maar voertuig technisch is die caravan te zwaar voor die auto.

Valt mee Kapiche. Trekkend voertuig zet leeg 3060 kg op de weegschaal, rijklaargewicht is 3160 kg en de tmm van het trekkend voertuig is 3500 kg. Stevig wagentje dus!

Ongelezen bericht door **MotoRon** » 21 mei 2008, 00:00

KaPiche schreef:
hymer 644g schreef:Op kenteken deel 1a staat ongeremd 750 kg en geremd 2000 kg. Dit betekent dan dat het totaal gewicht op 5500 kg (komt Ledig gewicht 3060 kg, rijklaar gewicht 3160 kg, toegestane maximum massa 3500 kg.) Is dat dan toegestaan met rijbewijs BE?
Ik mag het verkeerd hebben...maar de caravan is leeg zo een 3000 kg. De auto mag geremd 2000 hebben. Rijbewijs technisch kan het, maar voertuig technisch is die caravan te zwaar voor die auto.

Ik heb nergens iets gelezen over een caravan Kapiche.

De camper van 3060 kg (dat is dus het trekkende voertuig) mag geremd 2000 kilo trekken. Dat is dus geen enkel probleem. Met een BE-rijbewijs mag een nog zwaardere combinatie gereden worden, zoals Thunder al aangaf. De beperking zit hier niet in het BE-rijbewijs, maar in het toegestane gewicht, dat geremd met de casper getrokken mag worden.

KaPiche schreef:
hymer 644g schreef:Op kenteken deel 1a staat ongeremd 750 kg en geremd 2000 kg. Dit betekent dan dat het totaal gewicht op 5500 kg (komt Ledig gewicht 3060 kg, rijklaar gewicht 3160 kg, toegestane maximum massa 3500 kg.) Is dat dan toegestaan met rijbewijs BE?
Ik mag het verkeerd hebben...maar de caravan is leeg zo een 3000 kg. De auto mag geremd 2000 hebben. Rijbewijs technisch kan het, maar voertuig technisch is die caravan te zwaar voor die auto.

Kapiche,

Het gaat hier om een camper. ik denk dat je een caravan voor ogen hebt.

j.l.

Ongelezen bericht door **Skipperje** » 21 mei 2008, 09:04

Je kunt met BE heel erg ver gaan. Denk ook aan de trekker-opleggers, waarbij de trekker ook beneden de 3500kg blijft.
Het KLPD rijdt er ook mee. Erg handig. Alleen denk ik dat je wel onder de 7500kg grens moet blijven, ivm het chauffeursdiploma, of die laatste gewoon gaan halen.

Piet

Piet,

je kunt nog wel een stukje verder dan die 7500kg. Die 3500kg-grens is alleen voor het trekkend voertuig. Chauffeursdiploma alleen voor de vrachtauto's en bussen.

Met rijbewijs BE bent u bevoegd voor het besturen van een motorvoertuig met een aanhangwagen. Het gewicht van de aanhangwagen is niet van belang. Dat is slechts gebonden aan de technische mogelijkheden van het trekkend motorvoertuig: de maximale trekhaaklast. Die staat vermeld op het kentekenbewijs. Ook het gewicht van de totale combinatie is niet van belang. Deze mag meer dan 3500 kg zijn. Alleen voor het trekkende voertuig geldt een toegestane maximum massa van 3500 kg.
(http://www.rijscholen-overzicht.nl/home ... nhangwagen)

j.l.

Ongelezen bericht door **gelderblom** » 21 mei 2008, 21:49

Wetstekst

Arbeidstijdenbesluit vervoer:

Artikel 2.1:1
1. Voor de toepassing van dit hoofdstuk en de daarop berustende bepalingen wordt, voor zover niet anders is bepaald, verstaan onder:
e. vrachtauto: motorrijtuig als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel e, van de Wet goederenvervoer over de weg, alsmede een losse trekker als bedoeld in artikel 1.1, eerste lid, onderdeel bb, van het Voertuigreglement;

Artikel 2.7:2
1. De bestuurder van een bus en de bestuurder van een vrachtauto met een toegestane maximummassa van meer dan 7500 kg, die geboren zijn na 30 juni 1955, hebben een door Onze Minister van Verkeer en Waterstaat erkend getuigschrift van vakbekwaamheid, of een gewaarmerkt afschrift daarvan, bij zich, waaruit blijkt dat zij met goed gevolg een opleiding voor bestuurder van een autobus, onderscheidenlijk van een vrachtauto, hebben gevolgd.

Wet Goederenvervoer over de weg

Artikel 1
1. In deze wet en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
e. vrachtauto: een voor het vervoer van goederen ingericht motorrijtuig of geleed motorrijtuig alsmede een voor het vervoer van goederen ingerichte, met een motorrijtuig of geleed motorrijtuig samengevoegde, aanhangwagen;

Dus voor een BE-trekker met oplegger met een totale TMM boven de 7500 kg moet je ook een chauffeursdiploma hebben.
In dit geval is het de vraag wat er als inrichtingsomschrijving op het kentekenbewijs van de camper staat: inrichting als camper dan is het voertuig m.i. niet ingericht voor het vervoer van goederen. Staat dat er niet dan kan het wel eens problemen opleveren.

Daarnaast: een camper met een rijklaar gewicht van 3160 kg en een TMM van 3500 kg zal waarschijnlijk een teruggekeurde vrachtauto zijn. Daarbij is o.a. rekening gehouden met een halve tank bezine. De totaal toegestane lading is dus circa 300 KG. Het gewicht van de inzittenden valt onder het lading gewicht. Dus 1 bestuurder, 1 partner en 1 mud aardappels is het maximum (afgezien van het feit dat het voertuig het ruim kan hebben.
Volle watertanks, vuilwatertanks, gasflessen en de rest van de proviant geeft al problemen.