choppie cop schreef:He is inderdaad geen makkelijke materie nee.
Maar het kan aan mij liggen maar spreekt dat verkeersknooppunt zich niet een beetje tegen??
Lees beide laatste alinea's:
Bij de lichte quad:
Moeten een helm op. toevoeging voor zware quads: moeten ook een helm op, ondanks dat ze personenauto zijn enz.
Bij de zware quad:
geen helmplicht ivm autogordel.
Kan iemand mij dat toelichten????
Spreken ze zich tegen of lees ik het gewoon verkeerd
Ja, je leest het verkeerd. Het blauw gekleurde staat nergens te lezen. Er staat nl:
Let wel, voor de zware trike met bijvoorbeeld de VWmotor, geldt eveneens de helmdraagplicht
Intrepid schreef:
Ha ha ha!! Laten we eerst eens gaan bepalen waar we het over hebben! Volgens het voertuig reglement is dit geen personenauto, maar wordt hij gelijkgesteld met een 3-wielig motorrijtuig!
Dit gaat alleen op voor de "lichte" quad (=motorvermogen maximaal 15 kW)
Ik weet dat de materie rondom trikes / quads lastig is, en daarom niet door iedereen op een juiste wijze gelezen wordt. Daarom hieronder nog maar eens even een deel van de tekst uit verkeersknooppunt 153:
II. De trike en ‘lichte’ quad als driewielig motorrijtuig
Wegenverkeerswet 1994
Ingevolge artikel 36 WVW 1994 vallen deze motorrijtuigen onder de kentekenplicht. De kentekenplaat moet daarbij aan de achterzijde en mag aan de voorzijde van het voertuig zijn aangebracht. De bestuurder moet ten minste de leeftijd van 18 jaar hebben bereikt en moet in het bezit zijn van een rijbewijs B.
Voertuigreglement (statusbepaling)
Zowel de trike als de ‘lichte’ quad worden aangemerkt als driewielig motorrijtuig. Zie onderstaande definitie wat onder lichte vierwielers moet worden begrepen. Cruciaal hierin is het netto maximum motorvermogen van ten hoogste 15 kW. Dit heeft tot gevolg dat de ‘zware’ quads met een motorvermogen van meer dan 15 kW niet als driewielige motorrijtuigen maar als personenauto’s moeten worden gezien.
Let wel: voor de trike zijn geen limieten gesteld ten aanzien van de ledige massa en het motorvermogen.
Deze groep blijft te allen tijde een driewielig motorrijtuig, tenzij het kentekenbewijs anders bepaald.
Artikel 1.1.onderdeel q van het VTR
Driewielig motorrijtuig: motorrijtuig op drie symmetrisch geplaatste wielen, met een door de constructie bepaalde maximum snelheid van meer dan 45 km/h of uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van meer dan 50 cm3, niet zijnde een motorrijtuig met beperkte snelheid, een landbouw- of bosbouwtrekker of een gehandicaptenvoertuig;
Onder driewielig motorrijtuig wordt mede verstaan een vierwielig motorrijtuig met een motor met een netto maximum vermogen van ten hoogste 15 kW en met een ledige massa van ten hoogste 400 kg of 550 kg voor voertuigen, gebruikt in het goederenvervoer, exclusief de massa van de batterijen in elektrische voertuigen, niet zijnde een vierwielig motorrijtuig als bedoeld in onderdeel m.
RVV 1990 (plaats op de weg en helmdraagplicht)
Bestuurders van deze trikes en quads volgen de rijbaan. Bestuurders en passagiers van de trike of lichte quad dragen een helm. Beide uitvoeringen worden immers aangemerkt als driewielige motorvoertuigen. Let wel, voor de zware trike met bijvoorbeeld de VWmotor, geldt eveneens de helmdraagplicht ondanks het feit dat voor deze voertuigen een ‘personenauto’ kentekenbewijs is afgegeven. Voor de toepassing van de bepalingen van het RVV 1990 blijven deze voertuigen driewielige motorvoertuigen.Uitgezonderd van de helmdraagplicht zijn alle trikes en lichte quads welke zijn voorzien van bevestigingspunten conform richtlijn 97/24/EG en autogordels.
III. De ‘zware’ quad als vierwielig motorrijtuig (personenauto)
Wegenverkeerswet 1994
Ingevolge artikel 36 WVW 1994 vallen deze motor rijtuigen onder de kentekenplicht. De bestuurder moet ten minste de leeftijd van 18 jaar hebben bereikt en moet in het bezit zijn van een rijbewijs B.
Voertuigreglement (statusbepaling)
Zoals hiervoor vermeld valt deze quad met een motorvermogen van meer dan 15 kW niet onder de definitie van driewielige motorrijtuigen. In voorkomend geval dient een dergelijke quad als personenauto te worden beschouwd.
Ook de trike waarvoor een ‘personenauto’ kentekenbewijs is afgegeven moet voor de toepassing van de bepalingen van het Voertuigreglement als personenauto worden beschouwd, dit in tegenstelling tot de bepalingen van het RVV 1990. In het laatste geval blijft het voertuig een driewielig motorvoertuig.
Artikel 1.1.onderdeel at van het VTR
Personenauto: motorrijtuig op vier of meer wielen, niet zijnde een landbouwtrekker, een gehandicaptenvoertuig, een motorrijtuig op vier wielen als bedoeld in onderdeel q of een vierwielige bromfiets, ingericht voor het vervoer van personen, met niet meer dan acht zitplaatsen, de bestuurderszitplaats niet meegerekend, of een kampeerauto.
in ieder geval wordt als personenauto aangemerkt een voertuig dat blijkens het afgegeven kentekenbewijs als personenauto is aangeduid.
RVV 1990 (plaats op de weg en helmdraagplicht)
Bestuurders van deze voertuigen volgen de rijbaan. Op bestuurders en passagiers van deze zware quads rust geen helmdraagplicht. Afhankelijk van de datum van ingebruikneming dienen deze voertuigen als personenauto te zijn voorzien van autogordel.
Bron: Verkeersknooppunt nr. 153
En als je het onderstreepte en vetgedrukte gedeelte nu eens leest???
choppie cop schreef:Ik heb helemaal over het 3 en 4 wiel verhaal heengelezen.
Mijn excuses en bedankt voor je toelichting.
Graag gedaan. Ook ik leer op dit forum iedere dag weer nieuwe dingen. Van dit soort vragen/discussies worden we allemaal wijzer.
Zoals ik al zei is dit een lastige materie. In dit onderdeel van het forum (gastendeel) wil ik hier dan ook niet dieper op in gaan. Dan wordt het voor een vraagsteller wel heel lastig te volgen.
Volgens mij is de vraag voldoende beantwoord.
Als er nog een boompje opgezet moet worden over dit soort voertuigen, maak dan even een nieuw topic buiten het gastendeel van het forum.
