Telefoon op schoot in auto

[Enroc]

Goedemiddag,

Ik heb al flink zitten googlen maar ik kom er niet uit, wellicht dat jullie mij kunnen helpen. Ik heb een boete gekregen met de feitcode R545: vasthouden mobiel elektronisch apparaat tijdens rijden. Op de foto is duidelijk te zien dat ik beide handen aan het stuur hebt en dat mijn telefoon op mijn been ligt. Ik heb bezwaar aangetekend maar het beroep verklaren ze als ongegrond. De officier zegt dat het begrip "vasthouden" ruim moet worden uitgelegd (zoals tussen oor en schouder en telefoon op schoot). Maar ik kan dit nergens online vinden.
Het voelt voor mij als onrechtvaardig want heb de telefoon niet gebruikt.

Wie kan mij met meer info helpen?

Groeten!

[zijlvaart67]

Daar is idd veel over te doen, maar onderstaand een arrest dat zich op deze punten richt:

► Laat Spoiler zien

Uitspraak

WAHV 200.220.417 en WAHV 200.222.927
7 maart 2018
CJIB 203519505

Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden
zittingsplaats Leeuwarden

Arrest
op de hoger beroepen tegen de beslissing
van de kantonrechter van de rechtbank Noord-Nederland
van 24 juli 2017

De beslissing van de kantonrechter
De kantonrechter heeft het beroep van de betrokkene tegen de door de Centrale Verwerking Openbaar Ministerie namens de officier van justitie genomen beslissing ongegrond verklaard.

Het procesverloop
De gemachtigde van de betrokkene en de officier van justitie hebben tegen de beslissing van de kantonrechter hoger beroep ingesteld. Bij het beroepschrift heeft de gemachtigde verzocht om een behandeling ter zitting. Tevens is verzocht om vergoeding van kosten.
De gemachtigde van de betrokkene en de advocaat-generaal hebben ieder een verweerschrift ingediend.
De gemachtigde van de betrokkene heeft, in reactie op het verweerschrift van de advocaat-generaal, schriftelijk een nadere toelichting gegeven op het beroep.
De advocaat-generaal is in de gelegenheid gesteld een reactie te geven op de nadere toelichting op het beroep. Hiervan is geen gebruik gemaakt. De zaak is behandeld ter zitting van 21 februari 2018. De betrokkene is verschenen, bijgestaan door zijn gemachtigde. Als gemachtigde van de advocaat-generaal is verschenen mr. [D] .

Beoordeling
1. Aan de betrokkene is als kentekenhouder bij inleidende beschikking een administratieve sanctie van € 230,- opgelegd ter zake van “het als bestuurder tijdens het rijden een mobiele telefoon vasthouden”, welke gedraging zou zijn verricht op 7 december 2016 om 14:17 uur op de Stadsrondweg-Zuid, N7 te Sneek met het voertuig met het kenteken [YY-000-Y] .

2. De kantonrechter heeft vastgesteld dat de gedraging is verricht en heeft het beroep van de betrokkene ongegrond verklaard. Daartoe heeft de kantonrechter onder andere overwogen dat onder het begrip vasthouden ook moet worden verstaan het met een hand bedienen van een telefoon terwijl deze geplaatst is in een telefoonhouder die bevestigd is op het dashboard.

3. Met betrekking tot het hoger beroep van de officier van justitie overweegt het hof het volgende.

4. De officier van justitie verzoekt het hoger beroep ontvankelijk te achten en de beslissing van de kantonrechter te bevestigen met overneming van de gronden waarop deze beslissing berust. Hij stelt dat zijn procesbelang bij een beoordeling van het hoger beroep erin is gelegen dat met een uitspraak van het hof duidelijkheid kan worden verkregen over de reikwijdte van artikel 61a van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Het is van belang dat het begrip "vasthouden" nader wordt gedefinieerd om het gevaarlijke weggedrag door het gebruik van de mobiele telefoon terug te dringen, bestuurders van de in artikel 61a van het RVV 1990 genoemde voertuigen duidelijkheid te geven over welk gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden wel of niet is toegestaan en om handhavingsinstanties duidelijkheid te geven wanneer wel en niet verbaliserend kan worden opgetreden indien een weggebruiker gebruik maakt van een mobiele telefoon. Met een inhoudelijk oordeel van het hof wordt ook het belang van de rechtseenheid gediend, aldus de officier van justitie.

5. Voorop gesteld moet worden dat pas sprake is van (voldoende) procesbelang indien het resultaat dat met het hoger beroep wordt nagestreefd ook daadwerkelijk bereikt kan worden en het realiseren van dat resultaat voor de officier van justitie feitelijke betekenis kan hebben. Het hof is in zaken als deze geroepen tot het beslechten van geschillen die betrekking hebben op een administratieve sanctie en niet tot de beantwoording van principiële vragen. Nu de officier van justitie heeft verzocht om de beslissing van de kantonrechter te bevestigen, met inbegrip van de gronden waarop die beslissing berust, valt niet in te zien welk resultaat dat voor de officier van justitie feitelijke betekenis heeft met deze procedure kan worden bereikt. Dit betekent dat de officier van justitie geen belang heeft bij een beslissing op het door hem ingestelde hoger beroep. Derhalve dient het hoger beroep van de officier van justitie niet-ontvankelijk te worden verklaard.

6. Met betrekking tot het hoger beroep van de betrokkene overweegt het hof het volgende.

7. De betrokkene ontkent zijn mobiele telefoon te hebben vastgehouden, bediend of aangeraakt. Zijn linkerarm lag op de deurstijl, waardoor zijn hand zich automatisch dicht bij de houder van de mobiele telefoon bevindt. Die houder is uiterst links op het dashboard bevestigd.

Voor zover aangenomen zou worden dat hij de telefoon wel heeft bediend, strookt de ruime uitleg die de kantonrechter aan het begrip vasthouden heeft gegeven niet met de bedoeling van de regelgever zoals die blijkt uit de Nota van Toelichting bij artikel 61a van het RVV 1990. Het gevolg van de bestreden beslissing is dat ieder gebruik van de mobiele telefoon in de auto verboden is, ook als daarbij de telefoon niet wordt vastgehouden. Dat heeft de regelgever tot op heden niet beoogd en bepaald. Het bedienen van een mobiele telefoon is expliciet niet strafbaar gesteld. Het is alleen strafbaar als de telefoon daarbij wordt vastgehouden. Van vasthouden is volgens de jurisprudentie van het hof slechts sprake ingeval van een telefoon + bestuurder + aan bestuurder bevestigd (hulp)middel. De laatste factor ontbreekt. Het woordenboek Van Dale definieert vasthouden als "omvatten, omklemmen met de hand(en)."

8. De advocaat-generaal concludeert tot bevestiging van de beslissing van de kantonrechter met overneming van de gronden waarop deze berust. Uitgangspunt is dat kan worden uitgegaan van de juistheid van de verklaring van de verbalisant dat de betrokkene de telefoon bediende en daar zichtbaar mee bezig was. De regelgever heeft blijkens de Nota van Toelichting bij artikel 61a van het RVV 1990 niet beoogd het begrip vasthouden van een mobiele telefoon restrictief uit te leggen. Dat volgt ook uit de jurisprudentie van het hof (vgl. ECLI:NL:GHARL7293, ECLI:NL:GHARL3138, ECLI:NL:GHLEEAZ5407 en ECLI:NL:GHLEEAV3538). Het artikel is ingevoerd in een tijd dat met een mobiele telefoon slechts kon worden gebeld en ge-sms't. Het aantal technische mogelijkheden voor het gebruik van een mobiele telefoon groeit nog steeds.

Mogelijk komt er een moment dat het aan de regelgever is om nadere regels te stellen, maar het past in de geest van de bepaling om teneinde de risico's voor de verkeersveiligheid te beperken, het begrip bedienen, dat wil zeggen het fysiek manipuleren van een mobiele telefoon, onder het verbod van artikel 61a van het RVV 1990, zoals dit thans luidt, te laten vallen.

9. Ingevolge artikel 61a van het RVV 1990, zoals deze bepaling luidde ten tijde van de gestelde gedraging, is het degene die een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een motor bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden.

10. Naast de in de inleidende beschikking vermelde gegevens, houdt de verklaring van de verbalisant onder meer het volgende in:
"Verbalisant zag betrokkene met zijn linkerhand zijn telefoon bedienen. Telefoon zat in een houder links van het stuur en betrof een nieuw type Nokia met touchscreen. Betrokkene was zichtbaar bezig met zijn telefoon en keek ook naar zijn telefoon gedurende het passeren van het opvallende dienstvoertuig."

11. Uit de verklaring van de verbalisant dat de telefoon in een houder zat kan niet volgen dat de betrokkene zijn mobiele telefoon heeft vastgehouden. Gelet op hetgeen de verbalisant verder heeft verklaard, rijst vervolgens de vraag of het bedienen van een telefoon onder het verbod van artikel 61a van het RVV 1990 valt.

12. De Nota van Toelichting bij het Besluit van 4 februari 2002 tot wijziging van het RVV 1990 (verbod handmatig telefoneren), Stb. 2002, 67, houdt onder meer in:
"Het handmatige telefoneren en het gelijktijdig besturen van een motorvoertuig, invalidenvoertuig of bromfiets vormt een gevaar voor de verkeersveiligheid. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid schat dat per jaar in het verkeer enkele tientallen doden en bijna driehonderd gewonden vallen door het gebruik van de mobiele telefoon. De oorzaak hiervan is gelegen in een tweetal factoren. Ten eerste is bij het handmatig telefoneren - vaak gedurende enige tijd - slechts één hand beschikbaar voor het verrichten van de noodzakelijke verkeershandelingen. Ten tweede wordt de aandacht van de bestuurder door het voeren van een telefoongesprek afgeleid van de verkeerssituatie. Door de combinatie van deze twee factoren ontstaat een niet te veronachtzamen risico voor de verkeersveiligheid. (...)

In artikel 61a RVV 1990 wordt gesproken van het vasthouden van een mobiele telefoon en niet van telefoneren. Hiervoor zijn verschillende redenen te geven. Ten eerste wordt hiermee de afwijzing van het fysieke aspect van het handmatig telefoneren beter tot uitdrukking gebracht. Onder vasthouden wordt verstaan het in de hand houden, het tussen oor en schouder geklemd houden etc. Ten tweede kan bij de term telefoneren onduidelijkheid bestaan wanneer daarvan sprake is. Is dat op het moment dat de telefoon ter hand wordt genomen, een nummer wordt ingetoetst of bijvoorbeeld op het moment dat de verbinding tot stand komt. Ten derde wordt met de term telefoneren de reikwijdte beperkt tot de overdracht van spraak. Door de gekozen formulering van artikel 61a RVV 1990 wordt tevens het verzenden of ontvangen en lezen van SMS-berichten of e-mailberichten of het internetten met een mobiele telefoon tijdens het rijden onder de verbodsbepaling gebracht. Ten vierde heeft het openbaar ministerie aangegeven dat een verbod op het telefoneren aanzienlijk moeilijker te handhaven is dan een verbod op het vasthouden van een mobiele telefoon.”

13. Uit de Nota van Toelichting volgt dat de regelgever er bewust voor heeft gekozen om slechts het vasthouden van de mobiele telefoon te verbieden. Dat de regelgever het vasthouden van een mobiele telefoon tijdens het rijden heeft verboden, betekent daarom geenszins dat het bedienen van een mobiele telefoon tijdens het rijden niet is toegestaan, indien de telefoon niet wordt vastgehouden. Voor zover het telefoneren, dan wel het bedienen van de mobiele telefoon gevaarlijk wordt geacht, wat daar verder ook van zij, heeft de regelgever dit niet verboden. Derhalve is het oordeel van de kantonrechter, dat onder het begrip vasthouden ook moet worden verstaan het met een hand bedienen van een telefoon terwijl deze geplaatst is in een telefoonhouder die bevestigd is op het dashboard, niet juist. Indien de advocaat-generaal het vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid gewenst acht dat het bedienen van een mobiele telefoon tijdens het besturen van een motorvoertuig strafbaar wordt gesteld, dient hij zich tot de regelgever te richten. Nu artikel 61a van het RVV 1990 niet de basis kan zijn voor zodanig extensieve interpretatie gaat dit de rechtsvormende taak van het hof te buiten.

14. Gelet op vorenstaande is het hof van oordeel dat de gestelde gedraging niet is verricht. Het hof zal de beslissing van de kantonrechter daarom vernietigen en doen wat de kantonrechter had behoren te doen, te weten - met gegrondverklaring van het beroep daartegen - de beslissing van de officier van justitie en de inleidende beschikking vernietigen. De door de betrokkene betaalde zekerheidstelling dient te worden gerestitueerd.
Dit brengt mee dat de argumenten die de betrokkene overigens nog heeft aangevoerd geen bespreking meer behoeven.

15. Het hof acht termen aanwezig om, zoals ter zitting van het hof is verzocht, een proceskostenvergoeding toe te kennen voor de verletkosten en de reiskosten die de betrokkene heeft gemaakt voor het bijwonen van de zitting van de kantonrechter en de zitting in hoger beroep. Het hof acht het aannemelijk dat de betrokkene voor elk van deze zittingen drie uren aan inkomsten heeft gederfd. Verzocht is om bij gebreke van onderbouwing van een uurtarief het laagste tarief toe te passen. Dat bedraagt ingevolgde artikel 2, eerste lid, sub d, van het Besluit proceskosten bestuursrecht € 7,- per uur. De verletkosten worden derhalve vastgesteld op een bedrag van € 42,-. Ingevolge artikel 2, eerste lid, onder c, van het Besluit worden reiskosten vergoed overeenkomstig artikel 11, eerste lid, onderdeel d, van het Besluit tarieven in strafzaken 2003. Ingevolge die bepaling wordt een tarief vergoed waarvan de hoogte gelijk is aan de reiskosten per openbaar middel van vervoer, laagste klasse. Dit komt neer op een bedrag van € 24,16 (2 x retour [A] - Leeuwarden). Voor reis- en verletkosten van de betrokkene wordt derhalve een totaalbedrag vastgesteld van € 66,16.

16. De vergoeding van kosten van de door een derde beroepsmatig verleende rechtsbijstand is in het Besluit proceskosten bestuursrecht forfaitair bepaald per proceshandeling. De gemachtigde van de betrokkene heeft een hoger beroepschrift ingediend, een nadere toelichting op het beroep gegeven en de zitting van het hof bijgewoond. Aan het indienen van het beroepschrift en het bijwonen van de zitting dient één punt te worden toegekend, aan het geven van de nadere toelichting een halve punt. De waarde per punt bedraagt € 501,-. Gelet op de aard van de zaak past het hof wegingsfactor 0,5 (gewicht van de zaak = licht) toe. Aldus zal het hof de advocaat-generaal veroordelen in de kosten van rechtsbijstand tot een bedrag van € 626,25 (=2,5 x € 501,- x 0,5).

Beslissing
Het gerechtshof:

verklaart het hoger beroep van de officier van justitie niet-ontvankelijk;
vernietigt de beslissing van de kantonrechter;
verklaart het beroep tegen de beslissing van de officier van justitie gegrond en vernietigt de beslissing van de officier van justitie;
verklaart het beroep tegen de inleidende beschikking gegrond en vernietigt de beschikking waarbij onder CJIB-nummer 203519505 de administratieve sanctie is opgelegd;

Ik zou in bezwaar gaan en volhouden tot en met het hoger beroep (indien nodig)..

[MarcH]

Een deel van het standpunt van de officier van justitie volgt uit de nota van toelichting bij het besluit waarbij het verbod op handmatig telefoneren in 2002 is ingevoerd:

Het handmatige telefoneren en het gelijktijdig besturen van een motorvoertuig, invalidenvoertuig of bromfiets vormt een gevaar voor de verkeersveiligheid. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid schat dat per jaar in het verkeer enkele tientallen doden en bijna driehonderd gewonden vallen door het gebruik van de mobiele telefoon. De oorzaak hiervan is gelegen in een tweetal factoren. Ten eerste is bij het handmatig telefoneren - vaak gedurende enige tijd - slechts één hand beschikbaar voor het verrichten van de noodzakelijke verkeershandelingen. Ten tweede wordt de aandacht van de bestuurder door het voeren van een telefoongesprek afgeleid van de verkeerssituatie. Door de combinatie van deze twee factoren ontstaat een niet te veronachtzamen risico voor de verkeersveiligheid. (...)

In artikel 61a RVV 1990 wordt gesproken van het vasthouden van een mobiele telefoon en niet van telefoneren. Hiervoor zijn verschillende redenen te geven. Ten eerste wordt hiermee de afwijzing van het fysieke aspect van het handmatig telefoneren beter tot uitdrukking gebracht. Onder vasthouden wordt verstaan het in de hand houden, het tussen oor en schouder geklemd houden etc. Ten tweede kan bij de term telefoneren onduidelijkheid bestaan wanneer daarvan sprake is. Is dat op het moment dat de telefoon ter hand wordt genomen, een nummer wordt ingetoetst of bijvoorbeeld op het moment dat de verbinding tot stand komt. Ten derde wordt met de term telefoneren de reikwijdte beperkt tot de overdracht van spraak. Door de gekozen formulering van artikel 61a RVV 1990 wordt tevens het verzenden of ontvangen en lezen van SMS-berichten of e-mailberichten of het internetten met een mobiele telefoon tijdens het rijden onder de verbodsbepaling gebracht. Ten vierde heeft het openbaar ministerie aangegeven dat een verbod op het telefoneren aanzienlijk moeilijker te handhaven is dan een verbod op het vasthouden van een mobiele telefoon.

Volgens het hof Arnhem-Leeuwarden volgt uit de inhoud van deze nota van toelichting dat het begrip 'vasthouden' ruim moet worden uitgelegd. Dat heeft inmiddels tot een aantal uitspraken geleid waarin het hof heeft geoordeeld dat sprake was van vasthouden, zoals:
- Telefoon via een speciaal daarvoor ontworpen systeem bevestigd aan de pols: Uitspraak: ECLI:NL:GHLEEAV3538
- Het continu vasthouden van het oortje van de handsfreeset tegen het oor: Uitspraak: ECLI:NL:GHLEEAZ5407
- Het plaatsen van een mobiele telefoon achter een hoofddoek: Uitspraak: ECLI:NL:GHARL3138 en Uitspraak: ECLI:NL:GHARL6664
- De handsfree-set in de hand houden: Uitspraak: ECLI:NL:GHARL7293

Het bedienen van een telefoon terwijl deze geplaatst is in een telefoonhouder die bevestigd is op het dashboard, was volgens het hof geen vasthouden (ECLI:NL:GHARL2186). Het hof vatte het in 2019 daarom als volgt samen:

In zijn algemeenheid is van vasthouden volgens de jurisprudentie van het hof sprake ingeval van een telefoon + bestuurder + aan bestuurder bevestigd (hulp)middel (...).

In dat licht zou ik persoonlijk de neiging hebben om in beroep te gaan bij de kantonrechter en daarna desnoods in hoger beroep te gaan.

[Skipperje]

Ik ben geen rechter, maar heb er wel een mening over. Een telefoon op je been ligt daar met maar één doel, namelijk gebruik. Is die telefoon daar dan neergelegd voor je ging rijden? Dus door bochten rijden, moeten remmen, gas geven en misschien schakelen. Ik geloof er niets van. Dus voor mij betekent dit dat je de telefoon in de hand hebt gehad tijdens het rijden. Volkomen terechte boete.

Piet

[Hilde]

Sorry Piet, maar daar ga ik toch echt tegenin.
Ik heb/had vaak genoeg mijn telefoon op schoot liggen, als de navigatie het niet doet. Je hoeft hem helemaal niet te pakken tijdens het rijden.

[Skipperje]

Ik heb een tijdje mijn ontbijt in de auto gegeten. Dan lag de boterham op mijn been. Ik ben daarmee gestopt omdat te vaak de boterham viel. En dat gebeurt niet met een telefoon die, volgens ts, op een been ligt? Ik kan mij dat niet voorstellen.

Piet

[Proost]

Sorry Piet, maar daar ga ik toch echt tegenin.
Ik heb/had vaak genoeg mijn telefoon op schoot liggen, als de navigatie het niet doet. Je hoeft hem helemaal niet te pakken tijdens het rijden.

Dat hoef je met een telefoon geklemd tussen je hoofddoek ook niet. En toch ziet de rechter dat anders.

[zijlvaart67]

In dit geval ga ik helemaal met Hilde mee.

Ik ben het 100% met Piet eens dat een telefoon die op je been ligt 'af en toe' vastgehouden wordt, om welke reden dan ook..maar de essentie is wel dat wij een overtreding moeten constateren en iets 'waarschijnlijk achten' is geen grond voor een mulderboete en dat proef ik een beetje.

Wil ik zo'n bestuurder bekeuren dan zal ik 5 minuten naast 'm moeten blijven rijden net zolang totdat z'n gsm valt en hij deze, in een reflex of wat dan ook, oppakt..

Dat is ook de essentie van de arresten; bedienen mag, vasthouden niet..

[Skipperje]

In dit geval ga ik helemaal met Hilde mee.

Ik ben het 100% met Piet eens....

dit bedoel ik met mijn 1e opmerking dat ik geen rechter ben. Maar ik hoop dat ts laat weten hoe dit wordt afgehandeld, tenminste als hij in beroep gaat.

Piet

[Hilde]

Sorry Piet, maar daar ga ik toch echt tegenin.
Ik heb/had vaak genoeg mijn telefoon op schoot liggen, als de navigatie het niet doet. Je hoeft hem helemaal niet te pakken tijdens het rijden.

Dat hoef je met een telefoon geklemd tussen je hoofddoek ook niet. En toch ziet de rechter dat anders.

Precies, daar heeft een rechter van gevonden dat het bedienen is, dat heeft hij van een telefoon op schoot niet.

[Hilde]

In dit geval ga ik helemaal met Hilde mee.

Ik ben het 100% met Piet eens....

dit bedoel ik met mijn 1e opmerking dat ik geen rechter ben. Maar ik hoop dat ts laat weten hoe dit wordt afgehandeld, tenminste als hij in beroep gaat.

Piet

Ja, dit is echt iets waar jurisprudentie over gaat komen.

[zijlvaart67]

Ik zie 't wel gebeuren dat, zoals weergegeven in 't arrest dat ik plaatste, dat de wetgeving wordt aangepast. Er gebeurt steeds meer met de gsm (bellen, whatsappen, internetten, face timen, groepsvergadering, etc) en ik verwacht dat de wetgever daarom de strafbaarheid ook steeds verder uit gaat breiden.

In de trant van:
'Electronica bedienen zonder dat deze zich in een daarvoor geschikte houder bevindt' oid..

Wetgeving hobbelt altijd achter 'het mobiele kantoor' aan, zullen we maar zeggen..

[Hilde]

Ik zie 't wel gebeuren dat, zoals weergegeven in 't arrest dat ik plaatste, dat de wetgeving wordt aangepast.

(...)

In de trant van:
'Electronica bedienen zonder dat deze zich in een daarvoor geschikte houder bevindt' oid..

Nee,wetgeving aanpassen dat rijdend elektronica bedienen verboden wordt.
Ook in de houder, of in het dashboard (zoals tesla) is levensgevaarlijk.

Stilstaan en dan bedienen.

[taxikemperman]

In de trant van:
'Electronica bedienen zonder dat deze zich in een daarvoor geschikte houder bevindt' oid..

Ik heb helemaal geen houder. Slechts een stukje klittenband. Telefoon hangt keurig aan mijn dashboard zonder storende houders en voor @Hilde Als hij op je broek ligt kan hij ook niet wegschuiven

[Hilde]

en voor @Hilde Als hij op je broek ligt kan hij ook niet wegschuiven

Huh??? wat mis ik hier???