Ik lees hier dat het gaat om auto geluid dat is dus motorisch of ander technisch geluid. de radio of schreeuwende inzittende vallen daar dus niet onder , toch mag het niet is vorm van overlast anders dan onnodig geluid zoals door jou / art 57 omschreven. voor mij vallen daar bijv onnodig gas geven ...

Verder nog: Het kan voor auto's met en zonder Nederlands kenteken gebruikt worden. Als een handelaar in België een auto koopt krijgt hij deze zonder Belgisch kenteken mee. Dat Belgische kenteken blijft bij de vorige eigenaar. Dan kan de handelaar met groene platen naar een rdw keuringsstation rijden...

Algemeen geldt dat er een staandehouding gepleegd moet worden, tenzij... De verbalisant schrijft hierover dat hij een andere staandehouding uitvoerde op dat moment. Lijkt mij een valide reden om af te wijken van een staandehouding van u. Onnodig geluid màg daarnaast ook op kenteken geschreven worden...

Bedenk wel dat als je via de bank geld overmaakt aan een goed doel dat je naam op een lijst schijnt te komen. En die lijst schijnt gedeeld te worden onder goede doelen.

Omdat goede doelen er baat bij hebben voornamelijk mensen te benaderen die gevoelig/vrijgevig zijn.

Frans Waar het mij om gaat is niet uit welke wet- of regelgeving iets komt of hoe je het noemt. Als ik het goed vind dat je in mijn huiskamer komt, maar het niet goed vind dat je daar rolschaatst, en als je dat toch doet dat ik daar geld voor verlang en dat op enigerlei wijze vastleg... is het voor...

De bedragen die natuurmonumenten int op deze manier gaan niet in het ruimen van de poep zitten (vogels zijn dol op paardenshit) , maar vooral in het onderhoud van de paden zelf. Regelmatig moet men afgevallen takken ruimen en preventief onderhoud uitvoeren op de paden. Men is immers wel aansprakeli...

bedankt alvast voor de antwoorden. Volgens mij zit het namelijk als volgt in Nederland; Wanneer een terrein vrij toegangelijk is, dus niet omsloten met een hek, valt het onder openbaar terrein. Klopt helemaal. Maar dat zegt alleen dat iedereen naar binnen mag. Nu vraagt de eigenaar om daar als ruit...

Voor de goede orde: praten we over Nederland?
Zoja, welk terrein/welke locatie gaat het om.
Dat praat een stuk makkelijker denk ik.

Je weet niet of de ANWB bus bestuurder niet goed heeft gekeken. Dat is zelfs een aanname. De auto kan in zijn dode hoek gezeten hebben toen hij keek... En nogmaals: wanneer hij een vrachtwagen en alleen een vrachtwagen passeerde zou er geen auto hem rechts kunnen passeren. Tenzij daar een auto is ga...

En die feitelijkheden zijn vaak niet meer te achterhalen, of worden niet meer achterhaald,loont de moeite niet. Wellicht heeft één, of hebben beiden voertuigen en black-box waar de gereden snelheid uit terug te halen was . Wàs. Wellicht had één, of beide bestuurders en getuige. Maar ook die hebben g...

Nee. De chip verwijderen om juridisch op safe te spelen (voor de verzekering). Niet te hard rijden is alleen om bekeuringen te voorkomen (van de politie). Want na een ongeluk kun je nog steeds het verwijt krijgen dat je te hard reed. Er is immers geen tachograaf die achteraf jouw gereden snelheid aa...

Dat beslist een officier van justitie (van het OM). Afhankelijk van de omstandigheden maak je de eerste keer nog een kans (dit biedt echter geen garantie dat dit ook zo zal verlopen) , de 2e keer maak je zeker geen kans en ben je hem zeker voorgoed kwijt. Oja, of de fiets van je moeder, oom, tante i...

Klopt, ik weet dat ik niet verzekerd ben, maar hier is wel bijna elke scooter opgevoerd ( ik heb verzekering alleen voor diefstal ook :) ). Ik zou me inderdaad WEL zorgen maken over het niet erkennen van dekking door je verzekeraar zoals Tommy terecht opmerkte. Wanneer jij arbeidsongeschikt raakt o...

"Ik laat nog even buiten beschouwing dat ik nu gedwongen wordt om me op te sluiten achter een nog te kopen gordijn , wat niet door iedereen als prettig wordt ervaren." U wordt tot niets gedwongen. Ook niet opgesloten. Koop het gordijn en klaar, zou ik denken. De autoverlichting brand volg...

Uhm, gordijnen? Er is geen regel die voorschrijft dat iemand zijn auto andersom moet parkeren op zijn daarvoor bestemde eigen oprit. Sterker nog: het is goed gebruik om óp de rijbaan, met zicht op het verkeer aldaar, achteruit een oprit op te rijden. Zo heb je zowel bij het laveren op de weg om acht...