hypothetische vraag IVM het laden van een aanhanger

door **zijlvaart67** » 23 feb 2021, 23:28

En ik vind 't jammer dat we regels creëren waar we nog jaren last van hebben; pas als de generatie met een rijbewijs van voor 19-01-13 is uitgestorven hebben we weer in een uitzondering minder..maar tot die tijd..

Het wordt zo langzamerhand onwerkbaar..

door **Proost** » 23 feb 2021, 23:24

En er vanuit gaande dat een zware aanhangwagen met drie auto's er op nog snel over die 3500kg heen gaat is de 'denkfout' over het benodigde rijbewijs snel gemaakt.

Dan nog vind ik de scheiding van 2013 wel interessant. Daarvoor is alles toegestaan maar daarna wordt er kennelijk wel een verschil in gewichten gemaakt.

door **Skipperje** » 23 feb 2021, 23:20

zijlvaart67 schreef: ↑23 feb 2021, 22:40 Heb ik altijd raar gevonden; de grootte van de aanhangwagen bepaalt of het trekkend voertuig van een B naar een C gaat, totdat hij weer wordt losgekoppeld, dan is het weer een B. Bizar toch?

In dit geval gaat het niet om rijbewijs B of C, zoals jij stelt. Het gaat over de aanhangwagen en dus gaat het over E bij B en bij C1. De wetgever heeft gevonden dat aanhangwagens, zwaarder dan 3500 kg, niet mogen worden gereden met een BE. Als je C1E gaat halen wordt je opgeleid voor zwaarder vervoer en met dat rijbewijs mag je een zwaarder samenstel rijden dan met BE. Ik kan mij dat wel voorstellen.

Piet

door **zijlvaart67** » 23 feb 2021, 22:40

De laatste '3500 keuze' is fout. Als je daar invoert dat de max massa van de aanhangwagen exact 3500 is, dan is de gezamenlijke uitkomst 7000 kg en dat is een standaard BE en volledig in overeenstemming met het RR dat Piet aanhaalt.

Tot 7000 kg (max 3500 + max 3500) = BE

Ga je over de '3500' van de aanhangwagen heen, dan kom je idd in andere rekensommetjes uit die voor sommigen in een C1E eindigen..

Heb ik altijd raar gevonden; de grootte van de aanhangwagen bepaalt of het trekkend voertuig van een B naar een C gaat, totdat hij weer wordt losgekoppeld, dan is het weer een B. Bizar toch?

door **Proost** » 23 feb 2021, 21:11

Oke, wil ik gelijk aannemen. Kun je me vertellen waar ik de tikfout gemaakt heb?

door **zijlvaart67** » 23 feb 2021, 20:44

3500 kg + 3500 kg is ook volgens de academie een BE..
Ik denk dat Proost ergens een typefoutje heeft gemaakt..

door **Skipperje** » 23 feb 2021, 20:21

Met nee, bedoelde ik niet dat de app niet wil bekijken. Ik heb hem niet. Maar in art 15 RR staat

Wetstekst

k.motorrijtuigen van een van de rijbewijscategorieën B, C1, C, D1 of D voor het besturen waarvan de bestuurder in het bezit is van een rijbewijs, met een andere aanhangwagen of oplegger dan op grond van dat rijbewijs mag worden voortbewogen (rijbewijs E), mits:
in het geval van een motorrijtuig van de rijbewijscategorie B
1°.de toegestane maximum massa van de aanhangwagen of oplegger niet meer bedraagt dan 3500 kg,

Piet

door **Skipperje** » 23 feb 2021, 20:14

Nee, een BE nu gehaald geeft je bevoegdheid om tmm 7000 kg te vervoeren. De 4250 komt alleen voor bij B+, maar die categorie zie je niet in Nederland.

Piet

door **Proost** » 23 feb 2021, 20:09

Skipperje schreef: ↑23 feb 2021, 20:00 @Proost ik denk dat je met 4250 je even vergist en 7000 bedoeld.

Dat dacht ik dus ook. Omdat ik het ook niet helder had heb ik de rijbewijzen app even doorlopen om het te controleren. Daaruit komt wel degelijk dat 3500 en 3500 op een C1E uit komt. Of je hebt BE voor 19 januari 2013 gehaald.

Ik zou zeggen, klop m zelf even in.

door **Skipperje** » 23 feb 2021, 20:00

@Proost ik denk dat je met 4250 je even vergist en 7000 bedoeld. Trekkend voertuig max 3500 en aanhangwagen max 3500. Voor trekker en oplegger is er nog een uitzondering in de gewichten bij een BE, maar ik heb niet het idee dat dat hier van toepassing is.

Piet

door **Proost** » 23 feb 2021, 14:34

Nu lees ik 'auto' in de openingspost. Ik ga dan even voor het gemak uit van een personenauto. Over lading is hier al voldoende gezegd maar ik wil TS wel even mee geven dat hij zij BE rijbewijs vóór 19 januari 2013 gehaald moet hebben anders heb je hier waarschijnlijk C1E voor nodig. Ik ken de gewichten niet maar het is aannemelijk dat je met de combinatie trekkend voertuig max TTM + grote aanhanger max TTM boven de 4250kg uit komt. Dan geldt voorgenoemde.

door **Pim** » 23 feb 2021, 10:17

Hij kan ook 2x (of 3x) rijden.

door **Bart12345** » 23 feb 2021, 01:11

De autotjes die ts wil vervoeren zijn wel bijzonder schattig. Misschien is er een aanhanger-lading-uitsteek-uitzonderings-vergunning te regelen als hij deze poekjes op de markt wil brengen?

door **zijlvaart67** » 23 feb 2021, 00:14

Samengevat:
Er zijn meerdere wetsartikelen die het geen goed idee vinden..

door **DiNozzo** » 22 feb 2021, 19:55

Aangezien het deelbare lading is mag het nooit meer dan één meter uitsteken, en daar komt bij dat lading niet uitsluitend op de verlenging van de laadvloer mag rusten:

Afbeelding

Wetstekst

Ter ondersteuning van de lading mag de laadvloer worden verlengd, voor zover daardoor de afmetingen, bedoeld in de artikelen 5.7.6, eerste lid, onderdeel a, 5.7a.6, eerste lid, onderdeel a, 5.8.6, eerste lid, onderdeel a, 5.12.6, eerste lid, onderdeel a, 5.14.6, eerste lid, onderdeel a, en 5.18.20, niet worden overschreden. Lading mag niet uitsluitend op de laadvloerverlenging rusten.